Cricul și remorcarea unui vehicul (Mercedes-Benz S-Class W140)

Jacking

Cricul auto este amplasat într-un compartiment suplimentar sub podeaua portbagajului, lângă roata de rezervă.

Pentru a muta cricul în poziția de lucru, scoateți-l din portbagaj, împingeți-l în sus și rotiți butonul de antrenare spre dreapta până când se oprește.

Înainte de a pune cricul în portbagaj, puneți-l în stare de transport: rotiți știftul de oprire spre suportul cricului, împingeți butonul în sus și rotiți-l spre stânga până se oprește.

Atenţie! Cricul standard este destinat doar ridicării pe termen scurt a mașinii la schimbarea unei roți! Înainte de a efectua orice lucru sub vehicul, acesta trebuie așezat pe suporturi speciale.

Călcâiul cricului trebuie să se sprijine pe o suprafață plană și dură. Pentru pământul afânat, utilizați un tampon special (în sezonul de iarnă este util să ai în mașină o bucată dintr-o scândură largă).

Parcați mașina pe o zonă plană, orizontală, dacă este posibil cu o suprafață tare.

Puneți ferm frâna de parcare.

Dacă este echipat corespunzător, mutați maneta selectorului AT în poziția "P".

Atenţie! Când efectuați procedura pe o pantă, ar trebui să plasați pantofi sub ambele roți ale celei de-a doua osii pe partea în jos.

Scoateți unealta necesară din portbagaj (cric, cheie pentru roată) și roata de rezervă (vezi capitolul Instructiuni de utilizare). Asamblați cheia pentru roți cu două secțiuni.

Dacă există în dotare, îndepărtați capacul de protecție a roții, apoi slăbiți șuruburile roții.



Folosind o șurubelniță, scoateți ștecherul din orificiul pentru instalarea mufei. Găurile pentru instalarea unui cric sunt situate în pragurile caroseriei, în spatele arcadelor roților din față și în fața arcurilor roților din spate.

Rotiți butonul de antrenare până când roata care trebuie înlocuită este complet ridicată de pe sol.



Introduceți știftul de susținere a cricului până la capăt (complet) în orificiul de primire al pragului. Așezați cricul într-o poziție strict verticală (chiar dacă mașina este parcata pe o pantă).



Scoateți șurubul de fixare a roții de sus și înlocuiți-l cu știftul de centrare din trusa de scule de la bord. Scoateți șuruburile rămase și înlocuiți roata defectă.



Așezați roata și unealta defectate în locurile originale în portbagajul mașinii.

Remorcare

Transportarea unui vehicul de urgență pe o platformă de remorcare.

Pentru a încărca un vehicul de urgență pe un camion de remorcare, pot fi utilizați urechi de remorcare - dacă sunt echipate, nu uitați să mutați maneta selectorului AT în poziția "N".

Vehiculul este fixat numai de roți/jante.

Atenţie! Pentru a evita deteriorarea, nu asigurați vehiculul cu nicio componentă a suspensiei!

Tractarea unui vehicul de urgență

Strict vorbind, un vehicul de urgență ar trebui să fie tractat cu roțile motrice (spate) de pe sol (chiar mai bine - pe o platformă de remorcare).

Modele cu AT

Vehiculele echipate cu AT pot fi tractate înainte pe toate cele patru roți cu o viteză care nu depășește 50 km/h și pe o distanță care nu depășește 50 km.

Atenţie! Nerespectarea vitezei maxime sau a distanței de remorcare poate duce la deteriorarea transmisiei.

[Articolul original este pe portal: www.mercedesman.ru]

Înainte de remorcare, verificați nivelul lichidului de transmisie (vezi secțiunea Verificarea nivelului ATF, înlocuirea filtrului AT Capitole Întreținere de rutină), - dacă nivelul ATF este insuficient, trebuie făcute ajustările necesare, sau vehiculul trebuie remorcat numai cu roțile motoare de pe sol.

Atenţie! Tractarea unui vehicul echipat AT pe distanțe lungi, precum și cu o transmisie defectă, trebuie făcută numai cu roțile motoare ridicate de la sol sau cu arborele de transmisie deconectat! În mod ideal, pe o platformă de remorcare. Efectuați următoarele proceduri pregătitoare:

• a) Eliberați frâna de parcare;
• b) Porniți motorul;
• c) Deplasați maneta selectorului în poziția "D", apoi în poziția neutră ("N");
• d) Opriți motorul;
• e) Rotiți cheia de contact în poziția 2 (nu-l lăsați niciodată în poziția 0);
• f) Funcția "Închiderea automată a ușilor în timpul conducerii" poate fi dezactivată.

Toate modelele

Când tractați un vehicul de urgență, utilizați numai un cablu de remorcare special conceput pentru acest scop. Utilizarea materialelor sintetice moderne a făcut posibilă producerea cablurilor de remorcare cu un design elastic, minimizând riscul de rupere ca urmare a pătrunderii slingului sub roțile vehiculului remorcat.

Atenţie! Cel mai convenabil și sigur mijloc de tractare a unei mașini pe roți este o bară de tractare rigidă.

Element de tractare (cablu/tijă) trebuie să se agațe doar de un inel special de remorcare și în niciun caz de bara de protecție sau elemente de suspensie.



Inelul de remorcare din spate este situat în dreapta sub bara de protecție, inelul de remorcare din față se află în dreapta sub capacul decorativ. Introduceți mâna în canelura capacului și scoateți-l pe acesta din urmă, lăsând-o suspendată de curelele de siguranță.

Atenţie! Când instalați capacul decorativ, asigurați-vă că zăvorul superior este bine blocat.

Șoferul vehiculului tractor trebuie să încerce să se deplaseze cât mai uniform posibil, eliberând ușor ambreiajul la schimbarea vitezelor și, mai ales, la pornire.

Când conduceți un vehicul remorcat, asigurați-vă că cablul rămâne întins pe toată durata mișcării - când manipulați piciorul de frână, încercați să evitați smuciturile bruște și ciocnirile cu cablul slăbit.

Nu uitați să rotiți cheia de contact a vehiculului remorcat în poziția ON, altfel coloana de direcție se va bloca inevitabil. În plus, la punerea contactului, sunt activate și indicatoarele de direcție și luminile de frână.

Avertizare! Activarea indicatoarelor de direcție în timp ce luminile de avarie sunt aprinse duce la dezactivarea temporară a acestora din urmă.

Amintiți-vă că atunci când motorul este oprit, eficiența de frânare a mașinii este semnificativ redusă din cauza faptului că servofrânele cu vid nu mai funcționează. În acest caz, ar trebui să apăsați pedala de frână cu o forță semnificativ mai mare decât de obicei. La modelele echipate cu servodirecție, va trebui aplicată mai multă forță asupra volanului la manevră.

Înainte de a conduce, șoferii ambelor vehicule (remorcat și remorcat) traseul trebuie convenit.

Mișcarea trebuie efectuată numai la viteze moderate, pe cel mai scurt traseu și cu respectarea regulilor de circulație. Evitați frânările, accelerațiile și manevrele bruște. Amintiți-vă că atunci când tractați o mașină de-a lungul marginii unui drum de pământ, există întotdeauna pericolul de a vă deplasa pe marginea drumului.

Atenţie! După deconectarea bornelor bateriei sau când bateria este descărcată, cheia electronică din contact nu se mai rotește, iar maneta selectorului AT rămâne blocată în poziția "P". (Încărcarea bateriei este discutată în capitolul Întreținere de rutină sau Pornirea motorului cu o baterie auxiliară - consultați materiale Introducere la Ghid).

Atenţie! Rotirea cheii electronice în contact este posibilă numai cu bateria conectată și încărcată. Dacă cheia electronică din contact nu poate fi rotită, maneta selectorului AT rămâne blocată în poziția "P".

Atenţie! La tractarea cu puntea față ridicată sau la verificarea frânei de parcare pe un stand de testare a frânei, motorul trebuie oprit. În caz contrar, din cauza acțiunii active de frânare a controlului electronic al derapajului (ESP), se va produce deteriorarea sistemului de frânare a punții din spate.

Tractare pentru a porni motorul

Înainte de a încerca să porniți motorul prin tractarea vehiculului, ar trebui să încercați să utilizați o sursă de alimentare auxiliară, dacă este posibil.

Atenţie! Încercați să evitați o situație în care cheile sunt blocate în habitaclu atunci când împingeți mașina - activatoarele de blocare a ușii sunt activate când roata din față stângă se rotește când cheia este în poziția 2.

Modele cu transmisie manuala

Tractarea pentru pornirea motorului trebuie efectuată cu bateria conectată și cheia de contact rotită în poziția 2.

Pornirea motorului prin împingere sau remorcare ar trebui să se facă numai cu un motor rece și un catalizator. Evitați încercările repetate de pornire lungi.

Modele cu AT

Nu este posibilă pornirea motorului vehiculelor echipate prin remorcare sau împingere, dacă este necesar, utilizați o sursă de alimentare auxiliară.