- a) Efectuarea de încercări repetate fără succes de a porni motorul sau lăsarea luminilor aprinse pentru o perioadă lungă de timp cu motorul oprit;
- b) Funcționare defectuoasă a sistemului de încărcare (cureaua de transmisie a generatorului este slăbită sau ruptă, cablurile de conectare sunt deteriorate sau generatorul în sine este defect);
- c) Funcționare defectuoasă a bateriei în sine (nivelul electrolitului a scăzut sau durata de viață a bateriei a expirat);
Când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă, trebuie acordată atenție respectării unor precauții speciale:
- a) Nu încercați să porniți motorul de la o baterie înghețată - încălziți-l mai întâi;
- b) La modelele cu motor pe benzină, pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară trebuie făcută numai când unitatea de putere și catalizatorul sunt reci;
- c) Nu trebuie să efectueze lansarea cu ajutorul aparatului pentru accelerată încărcare a bateriei;
- d) Înainte de a conecta bateria auxiliară, asigurați-vă că contactul este oprit;
- e) Utilizați numai cabluri de secțiune transversală suficientă cu terminale izolate;
- f) Asigurați-vă că toți consumatorii de electricitate (dispozitive de iluminat si incalzire, stergatoare de parbriz etc.) au fost de asemenea oprite;
- g) Purtați mănuși și ochelari de protecție;
- h) Asigurați-vă că bateria auxiliară are aceeași tensiune de ieșire ca și cea instalată în vehiculul dumneavoastră;
- i) Dacă o baterie instalată pe alt vehicul este utilizată ca sursă de energie auxiliară, asigurați-vă că vehiculele nu sunt NICIODATĂ în contact unele cu altele;
- j) Motorul vehiculului pornit de la baterie trebuie să funcționeze la ralanti;
- k) Asigurați-vă că transmisia este în neutru (transmisie manuală) sau în poziția "P" (AT);
- l) Scoateți capacele de ventilație de la bateria descărcată și acoperiți orificiile cu o cârpă.
Conectați capătul firului roșu de la trusa specială la borna pozitivă a bateriei descărcate. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.
Firele trebuie conectate în ordinea prezentată în ilustrație (vă rugăm să rețineți că firul negativ de la sursa de alimentare auxiliară nu este conectat la borna bateriei descărcate, ci la pământul unității de alimentare a vehiculului de urgență)
A - Baterie descărcată
B - Bateria de la care se face pornirea
X - Carcasa unității de alimentare a vehiculului de urgență
Atenţie! La modelele in cauza, bateria se afla in portbagaj.
Bateria este plasată într-o nișă specială din partea dreaptă a portbagajului mașinii
Conectați firul negru la borna negativă a bateriei auxiliare, conectați celălalt capăt la un punct bine împământat de pe blocul motor de pornire (șurub sau suport), dacă este posibil, departe de baterie.
Material împrumutat dintr-o resursă online mercedesman.ru
Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu componentele în mișcare din compartimentele motor ale ambelor vehicule (rotor ventilator, curele de transmisie etc.).
Urmați procedura standard de pornire a motorului. Lăsați motorul pornit la ralanti. Pentru a preveni supratensiunile la deconectarea cablurilor electrice, porniți dezaburitorul lunetei și ventilatorul încălzitorului, apoi deconectați firele în ordinea inversă conexiunii lor (vezi mai sus). După finalizarea procedurii, opriți consumatorii electrici inutile.
Cu frâna de parcare complet cuplată, balansați maneta.