Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W163 (1997-2005)
  • Principală
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară

Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Utilizarea unei surse de alimentare auxiliare va ajuta la pornirea motorului într-o situație extremă, dar atunci ar trebui să aflați și să eliminați cauza descarcării bateriei. Cele mai tipice motive includ:
  • 1. Efectuarea de încercări repetate fără succes de a porni motorul sau lăsarea luminilor aprinse pentru o perioadă lungă de timp cu motorul oprit;
  • 2. Funcționare defectuoasă a sistemului de încărcare (cureaua de transmisie a generatorului este slăbită sau ruptă, cablurile de conectare sunt deteriorate sau generatorul în sine este defect);
  • 3. Funcționare defectuoasă a bateriei în sine (nivelul electrolitului a scăzut sau durata de viață a bateriei a expirat).

Când porniți motorul de la o sursă de alimentare externă, trebuie acordată atenție respectării unor precauții speciale:
  • 1. Nu încercați să porniți motorul de la o baterie înghețată - încălziți-l mai întâi;
  • 2. La modelele cu motor pe benzină, pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară trebuie făcută numai când unitatea de putere și catalizatorul sunt reci;
  • 3. Nu ar trebui să fie de a efectua pornirea cu ajutorul aparatului pentru accelerată încărcare a bateriei;
  • 4. Înainte de a conecta bateria auxiliară, asigurați-vă că contactul este oprit;
  • 5. Utilizați numai cabluri de secțiune transversală suficientă cu terminale izolate;
  • 6. Asigurați-vă că toți consumatorii de energie electrică (dispozitive de iluminat si incalzire, stergatoare de parbriz etc.) au fost de asemenea oprite;
  • 7. Purtați mănuși și ochelari de protecție;
  • 8. Asigurați-vă că bateria auxiliară are aceeași tensiune de ieșire ca și cea instalată în vehiculul dumneavoastră;
  • 9. Dacă o baterie instalată pe alt vehicul este folosită ca sursă de alimentare auxiliară, asigurați-vă că vehiculele nu sunt NICIODATĂ în contact unele cu altele;
  • 10. Motorul mașinii, de la bateria căreia se efectuează pornirea, trebuie să funcționeze la ralanti;
  • 11. Asigurați-vă că transmisia este în neutru (transmisie manuală) sau în poziția "P" (AT);
  • 12. Scoateți capacele de ventilație de la bateria descărcată și acoperiți deschiderile cu o cârpă.


Conectați capătul firului roșu de la trusa specială la borna pozitivă a bateriei descărcate. Conectați celălalt capăt al firului roșu la borna pozitivă a bateriei auxiliare.



Firele trebuie conectate în ordinea prezentată în ilustrație (vă rugăm să rețineți că firul negativ de la sursa de alimentare auxiliară nu este conectat la borna bateriei descărcate, ci la pământul unității de alimentare a vehiculului de urgență).

A - Baterie descărcată

A - Baterie descărcată
B - Bateria de la care se face pornirea
X - Masa unității de putere a vehiculului de urgență


(Sursă originală de informații: MERCEDESMAN)

Bateria este plasată într-o nișă specială din partea dreaptă a portbagajului mașinii.

Conectați firul negru la borna negativă a bateriei auxiliare, conectați celălalt capăt la un punct bine împământat de pe blocul motor de pornire (șurub sau suport), dacă este posibil, departe de baterie.

Asigurați-vă că firele de conectare nu intră în contact cu componentele în mișcare din compartimentele motor ale ambelor vehicule (rotor ventilator, curele de transmisie etc.).

Urmați procedura standard de pornire a motorului. Lăsați motorul pornit la ralanti. Pentru a preveni supratensiunile la deconectarea cablurilor electrice, porniți dezaburitorul lunetei și ventilatorul încălzitorului, apoi deconectați firele în ordinea inversă conexiunii lor (vezi mai sus). După finalizarea procedurii, opriți consumatorii electrici inutile.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
M-Class W163 / Introducere în manual
Următorul ▶

Cricul și remorcarea unui vehicul
Achiziționarea pieselor de schimb
Numere de identificare a vehiculului
Mașini Mercedes-Benz clasa M (W163) — abstract
Diagnosticarea defecțiunilor mașinii
Informații generale și specificații ale vehiculului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Pornirea motorului folosind o baterie auxiliară Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pornirea motorului de la o baterie auxiliară Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pornirea motorului unei mașini cu transmisie automată prin remorcare Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 40 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare pe diesel
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manualul cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Arbori transmisie si cardan
  • Caz de transfer
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Geometria suspensiei
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși și încuietori
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Motoare de antrenare
  • Iluminat si semnalizare
  • Sistem audio
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.