- a) Спровођење поновљених неуспешних покушаја покретања мотора, или напуштање осветљење укључени на дуго време када заглушенном мотору;
- б) Неисправност система за пуњење (погонски ремен генератора је лабав или поломљен, ожичење за повезивање је оштећено или је сам генератор неисправан);
- ц) Неисправност саме батерије (ниво електролита је опао или је век батерије истекао);
Приликом покретања мотора из спољашњег извора напајања, треба обратити пажњу на неке посебне мере предострожности:
- а) Не покушавајте да покренете мотор из замрзнутог акумулатора - прво га загрејте;
- б) На моделима са бензинским мотором, покретање мотора из помоћног извора енергије треба да се врши само када су агрегат и катализатор хладни;
- ц) Не треба да буде покретање уз помоћ уређаја за хитном пуњење акумулаторске батерије;
- д) Пре него што прикључите помоћну батерију, проверите да ли је паљење искључено;
- е) Користите само каблове довољног попречног пресека са изолованим терминалима;
- ф) Уверите се да су сви електрични потрошачи (уређаји за осветљење и грејање, брисачи, итд.) такође искључени;
- г) Носите заштитне рукавице и наочаре;
- х) Уверите се да помоћни акумулатор има исти излазни напон као онај који је инсталиран у вашем возилу;
- и) Ако се батерија инсталирана на другом возилу користи као помоћни извор напајања, побрините се да возила НИКАД нису у контакту једно са другим;
- ј) Мотор возила које се покреће из акумулатора мора да ради у празном ходу;
- к) Уверите се да је мењач у неутралном положају (ручни мењач) или у положају "П" (АТ);
- л) Скините поклопце за вентилацију са испражњене батерије и покријте отворе крпом.
Повежите крај црвене жице из специјалног комплета на позитивни терминал празне батерије. Повежите други крај црвене жице на позитивни терминал помоћне батерије.
Жице морају бити повезане редоследом приказаним на илустрацији (имајте на уму да негативна жица из помоћног извора напајања није повезана са терминалом истрошеног акумулатора, већ са масом јединице за напајање хитне помоћи)
А - Слаба батерија
Б - Батерија из које се стартује
Кс - Кућиште погонске јединице хитног возила
Пажња! Код дотичних модела батерија се налази у пртљажнику.
Батерија је смештена у посебну нишу на десној страни пртљажног простора аутомобила
Повежите црну жицу са негативним терминалом помоћног акумулатора, а други крај спојите на сигурно уземљену тачку на блоку мотора за покретање (завртње или држач), што је даље могуће од акумулатора.
Уверите се да прикључне жице не дођу у контакт са покретним компонентама у моторном простору оба возила (точак вентилатора, погонски каишеви, итд.).
Пратите стандардну процедуру покретања мотора. Оставите мотор да ради на празном ходу. Да бисте спречили скокове напона приликом искључивања електричних инсталација, укључите одмагљивач задњег стакла и вентилатор грејача, а затим одвојите жице обрнутим редоследом од њиховог повезивања (погледајте горе). По завршетку поступка искључите непотребне електричне потрошаче.
Са потпуно активираном паркирном кочницом, замахнути ручицу.