Цртање. 9.9. Да бисте покренули аутомобил са истрошеним акумулатором помоћу помоћне батерије, није потребно да повежете жицу стартера са терминалима додатне батерије - у моторном простору Mercedes Е-класа то чини много лакшим
Редослед рада
1. Поставите возило из којег ће се покренути мотор тако да контакти акумулатора оба возила могу бити повезани жицама.
2. Искључите све потрошаче енергије у аутомобилу.
3. Повежите позитивне полове батерија тако што ћете прво причврстити жицу терминала за испражњену батерију, а затим за напуњену.
(Оригинал се може наћи на веб-сајту: «www.mercedesman.ru»)
4. Прво повежите другу жицу са негативним терминалом аутомобила са напуњеним акумулатором, а затим са негативним терминалом испражњеног акумулатора.
5. Покрените мотор аутомобила са напуњеном батеријом и оставите да ради великом брзином како би генератор обезбедио довољан напон.
6. Покрените мотор вашег аутомобила. Ако се мотор не покрене одмах, направите паузу између покушаја да се стартер охлади. Мотор првог аутомобила мора наставити да ради: испражњена батерија ће се напунити.
7. Уклоните жице следећим редоследом: прво са негативног терминала "донаторске" батерије, а затим са вашег. Уклоните жицу са позитивних терминала: прво из аутомобила са напуњеном батеријом, затим са испражњеног.
8. Након покретања мотора, пустите га да ради на великој брзини неко време како би генератор могао да допуни батерију.
Покретање мотора вучењем аутомобила
Овај метод није погодан за аутомобил са неисправним системом паљења. Требало би да радите са искусним асистентом. Запамтите да појачивач кочнице не ради када мотор не ради.
1. Укључите контакт и 2. брзину и притисните педалу квачила.
2. Вучно возило треба полако да се креће.
3. При брзини од око 15 км/х полако отпустити педалу квачила. Будите спремни за кочење (десна нога преко педале кочнице).
4. Ако се мотор покрене, притисните педалу квачила, а затим папучицу гаса.
5. Затрубите возача вучног возила и глатко зауставите оба возила.
Гурните покретање мотора
Овај метод је пожељнији ако су мотор и стартер у добром стању. Требало би да се уздржите од гурања ако се мотор не покрене због проблема са системом паљења: несагорели остаци мешавине горива могу се запалити и оштетити катализатор.
1. Укључите контакт и 1. брзину. У вишим брзинама, алтернатор се неће окретати довољно брзо да обезбеди висок напон.
2. Притисните педалу квачила и почните да гурате аутомобил док се не откотрља.
3. Брзо отпустите педалу квачила - радилица мотора ће се окренути и мотор треба да се покрене. Ако почне да ради, брзо притисните педалу квачила, а затим папучицу гаса.