Поправка мотора и М110 М123 возила Mercedes E-Class (W123)

Провера и подешавање зазора у механизму погона вентила на моторима М123 и М110
Зазори вентила се могу проверити и подесити и на топлом и на хладном мотору. Издувни вентили Усисни вентили Локација вентила: А - М123 мотор Б - мотор M110 Подешавање...

Уклањање мотора М110 и М123
Систем издувних гасова Изнад - карбураторски мотори испод - мотори са убризгавањем горива 1 - издувна цев; 2, 4 - централни пригушивач; 3 - задњи пригушивач; 5 -...

Уклањање главе цилиндра
Уклањање главе цилиндра Ако мотор још није уклоњен из возила, прво извршите следеће радње: 1. Одспојите жицу за уземљење са батерије. 2. Уклоните усисне и издувне гране....

Уклањање брегасте осовине
Мотор М123 1. Ако мотор још увек није уклоњен из возила, глава цилиндра не мора да се скида, иако ланчаник брегасте осовине и даље треба да се уклони. Прво, уклоните...

Растављање главе цилиндра
Напомена. Сви склопови треба да буду обележени да би се обезбедила исправна монтажа. 1. Уклоните јастучиће за притисак са врха вентила. 2. Користећи уређај за сабијање...

Замена ланца брегастог вратила
Делови дистрибутивног ланца на мотору М 123 28 - ланчаник радилице; 53 - зупчаник брегастог вратила; 85 - десни водич; 89 - горњи водич; 93 - доњи водич; 94 - гранични...

Уклањање средњег ланчаника и вратила
Поглед на пресек пригушивача вибрација радилице и ременице 1 - ременица; 2 - вијци; 3 - подлошке; 4 - пригушивач вибрација; 5 - игле; 6 - прирубница; 7 - уљни заптивач;...

Уклањање замајца (погонског диска)
1. Ако мотор још није уклоњен из возила, уклоните квачило или аутоматски мењач, у зависности од дизајна. 2. Док држите замајац (погонску плочу) од окретања помоћу...

Замена предње уљне заптивке радилице
1. Уклоните хладњак и вентилатор за хлађење. Такође уклоните погонске каишеве где је потребно. 2. Користећи унутрашњи имбус кључ, уклоните завртње ременице и пригушивача...

Уклањање пумпе за уље
Локација монтажних вијака пумпе за уље 1. Уклоните пумпу за гориво где је потребно и испустите уље из картера мотора. 2. Уклоните завртње уљног корита са блока цилиндра...

Уклањање клипњача и клипова
1. Уклоните главу цилиндра, предњу уљну заптивку радилице и уљну пумпу. 2. Уклоните цев за поврат уља и цев за мерење нивоа из кућишта посуде. Ако је потребно, уметните...

Уклањање радилице и главних лежајева
Уклањање ланчаника и разводног ланца 1. Уклоните клипове или, алтернативно, одвојите главне лежајеве ако не морате да обављате никакве операције на клиповима и...

Замена филтера за уље
1. Филтер за уље треба заменити сваких 10.000 км на моторима произведеним пре 1980. и сваких 8.000 км на моторима произведеним после 1980. године. 2. Поставите посуду...

Замена носача мотора
Уклањање носача мотора 1. Повуците ручну (паркирну) кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и поставите носаче (трагове) испод њега. 2. Одвијте вијак носача...

Опис и одржавање система вентилације картера
Затворени систем вентилације картера усисава гасове који су изашли из цилиндара у кућиште ради накнадног сагоревања у коморама за сагоревање заједно са мешавином горива...

Општа упутства за преглед и рестаурацију мотора
Након потпуног растављања мотора, прегледајте све његове компоненте и делове и проверите да ли су истрошени. Сваки део треба прегледати и, ако је потребно, заменити или...

Преглед и рестаурација радилице и њених лежајева
1. Уверите се да нема празнина или огреботина на површини клипњаче и главних рукаваца. Проверите овалност клипњача у неколико положаја помоћу микрометра. Ако овалност...

Преглед и рестаурација клипњача и лежајева
Дефект у великом лежају клипњаче може се утврдити звуком куцања у кућишту радилице и падом нивоа притиска. 1. Прегледајте да ли на површини лежајева клипњаче има било...

Преглед и рестаурација клипова и клипних прстенова
1. Ако се клипови поново постављају на мотор, пажљиво уклоните клипне прстенове тако што ћете сваки прстен раширити тек толико да га уклоните кроз мост између жлебова на...

Преглед и рестаурација цилиндара у блоку
1. Проверите да ли отворе цилиндра у блоку има конус, неокруглости, неравнина и огреботина. Почните тако што пажљиво прегледате врх рупа. Ако су истрошени, на њиховој...

Преглед и рестаурација делова разводног механизма
1. Проверите да ли на чапцима брегасте осовине има неравнина и измерите их микрометром на неколико места да бисте одредили конус или овалност. 2. Прегледајте површине...

Преглед и рестаурација замајца (погонског диска) и зупчаника замајца
1. На моделима са ручним мењачем, потражите трагове или промене боје узроковане прегревањем на контактним површинама трења замајца. Ако их има, обновите површину или...

Преглед и рестаурација уљне пумпе
Делови пумпе за уље 1. Уклоните опружну стезаљку са цеви за усис уља, уклоните филтер и гумено постоље. 2. Означите положај монтажног држача, одврните и уклоните завртње...

Чишћење наслага угљеника, млевење вентила и рестаурација главе цилиндра
1. Са уклоњеном главом цилиндра, тупим стругачем уклоните угљеник и наслаге са површина комора за сагоревање и отвора. Очистите главу цилиндра од каменца, остатака старе...

Склоп мотора
1. Да би се обезбедио максималан радни век и минимални прекиди поправљеног мотора, он мора бити не само правилно састављен, већ и беспрекорно чист. Сви пролази за уље...

Уградња радилице и њених лежајева
Притиском задње уљне заптивке радилице у кућиште радилице пре сечења Радилица уграђена у задњи главни лежај (задња уљна заптивка означена стрелицом) Бесплатна уградња...

Монтажа клипњача и лежајева
1. Очистите лежајеве и поклопце лежајева велике главе клипњаче, канале и седишта у клипњачама. 2. Уградите шкољке лежаја у клипњаче и њихове поклопце тако што ћете...

Уградња пумпе за уље
1. Убаците пумпу за уље у дно блока цилиндра. 2. Уметните и затегните завртње за уградњу кућишта радилице и завртње поклопца главног лежаја. 3. Уградите уљну посуду са...

Уградња замајца (погонски диск)
1. Измерите уски део монтажних вијака помоћу нониус чељусти. Не би требало да буде мање од наведеног у техничким подацима. Замените завртње ако је потребно. 2. Осушите...

Уградња средњег ланчаника и вратила
Мотор М110 1. Помоћу драјвера од меког метала притисните лежај задње осовине у блок цилиндра. Уверите се да је жлеб у највишем положају. 2. Поставите предњи лежај на...

Склоп главе цилиндра
1. Подмажите навоје, затим уметните куглични клин потисне шипке у главу цилиндра и затегните га. 2. Инсталирајте доња седишта опруге и заптивке преко вођица вентила. На...

Уградња брегасте осовине
Мотор М 110 Затезање завртња брегасте осовине (мотор М 110) 1. Уградите лежајеве брегасте осовине у предњи део кућишта. 2. Поставите потисне подлошке на предњи крај...

Уградња главе цилиндра
Положај клинова за лоцирање на блоку цилиндра (мотор М 110) 1. Очистите површине главе цилиндра и блока и поставите нову заптивку на клинове блока. Немојте користити...

Уклањање и уградња усисног и издувног разводника
Мотор М 123 Уклањање заптивке колектора (мотор М 123) 1. Испразните систем расхладне течности. 2. Уклоните пречистач ваздуха. 3. Извуците органи тхроттле контроле. 4....

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Подели са пријатељима:

Веза у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

W210 (1996-2002)

W124 (1984-1995)

W123 (1976-1985)