Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Уклањање мотора М110 и М123

Уклањање мотора М110 и М123 (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Систем издувних гасова



Изнад - карбураторски мотори

Изнад - карбураторски мотори
испод - мотори са убризгавањем горива

1 - издувна цев; 2, 4 - централни пригушивач; 3 - задњи пригушивач; 5 - катализатор; 6 - носач за причвршћивање издувне цеви на мењач; 7 - заптивка; 8 - стезаљке


Уклањање мотора



Мотор се може уклонити са возила засебно или као део погонске јединице. Укупна тежина и мотора и агрегата је прилично значајна. Препоручује се да се мотор одвојено уклони помоћу дизалице и помоћника.

Конектор за сноп жице мотора

Конектор за сноп жице мотора


Повезивање горњег црева са кућиштем термостата

Повезивање горњег црева са кућиштем термостата




Искључите линију притиска уља

Искључите линију притиска уља


Амортизер носача мотора

Амортизер носача мотора


Мотор Гроунд Јумпер Локација

Мотор Гроунд Јумпер Локација


Информације копиране са веб-сајта [www.mercedesman.ru]

Одвртање горњих вијака мењача и мењача помоћу утичнице са продужетком

Одвртање горњих вијака мењача и мењача помоћу утичнице са продужетком




Уклањање носача мотора кроз завртње

Уклањање носача мотора кроз завртње


Уклањање мотора

Уклањање мотора


1. Осигурајте хаубу у вертикалном положају или је потпуно уклоните.

2. Одвојите негативни терминал са батерије.

3. Испразните расхладну течност.

4. Уклоните хладњак и вентилатор за хлађење.

5. Уклоните носач компресора клима уређаја, померите га у страну и причврстите.

6. Одвојите црева од пумпе серво управљача и затворите канале чеповима.

7. Уклоните пречистач ваздуха и одвојите контролне шипке лептира за гас карбуратора, као и, по потреби, елементе система за убризгавање.

8. Означите и забележите (запишите) места уградње свих електричних конектора уклоњених са мотора.

9. Одвојите црева грејача, преостала црева расхладне течности и сва црева за вакуум.



10. Одвојите црева за гориво, као и вод за притисак уља.

11. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоља (носаче).

12. На моделима опремљеним аутоматским мењачем (АТ), испразните течност (уље) и одвојите цев шипке за мерење нивоа из усисне гране. Одвојите цевоводе од хладњака уља и уклоните њихове елементе за причвршћивање на агрегату. Уклоните завртње са предњег поклопца мењача и погонске плоче до претварача обртног момента. Поставите два вијка на врх поклопца.

13. Одвојите жицу за уземљење и одврните матице са амортизера носача на предњем попречном носачу.

14. Уклоните систем издувних гасова (ЕГ).

15. Уклоните стартер.

16. Инсталирајте постоље испод мењача. Одврните вијке за причвршћивање задње попречне греде са подвозја и лагано спустите склоп. Уклоните све завртње преноса на мотор користећи насадне кључеве и продужетке са задње стране да бисте добили приступ горњим завртњима. Са уклоњеним свим завртњима, поставите задњи попречни носач на доњи део каросерије.

17. Користећи унутрашњи имбус кључ, уклоните доње монтажне завртње. Ако се завртњи заглаве, одвојите носач мотора од тела заједно са штитом.

18. Лагано подигните предњи део мотора са ланцима дизалице причвршћеним за носаче мотора.

19. Уклоните мотор са носача и померите га напред (предњи део мотора је подигнут) док се примарна (погонска) осовина мењача (или од претварача обртног момента) не одвоји. На моделима са аутоматским мењачем, пратите везу између уљне пумпе и претварача обртног момента.

20. Извадите мотор из моторног простора, пазећи да не додирнете околне елементе. Причврстите мењач за тело.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W123 / Поправка мотора и М110 М123
Следећи ▶

Провера и подешавање зазора у механизму погона вентила на моторима М123 и М110
Уклањање главе цилиндра
Уклањање брегасте осовине
Растављање главе цилиндра
Замена ланца брегастог вратила
Уклањање средњег ланчаника и вратила
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Уклањање леда Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уклањање и уградња грејача блока мотора Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Уклањање и инсталирање мотора Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 40 + 35 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.