Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Az M110 és M123 motorok eltávolítása

Az M110 és M123 motorok eltávolítása (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Kipufogógáz rendszer



Fent - karburátoros motorok

Fent - karburátoros motorok
lent - üzemanyag-befecskendezéssel ellátott motorok

1 - kipufogócső; 2, 4 - központi hangtompító; 3 - hátsó hangtompító; 5 - katalizátor; 6 - konzol a kipufogócsőnek a sebességváltóhoz való rögzítéséhez; 7 - tömítés; 8 - bilincsek


Motorok eltávolítása



A motor külön-külön vagy az erőegység részeként eltávolítható a járműből. Mind a motor, mind az erőegység össztömege meglehetősen jelentős. Javasoljuk, hogy a motort emelő és egy segéd segítségével külön távolítsa el.

Motor huzal köteg csatlakozó

Motor huzal köteg csatlakozó


A felső tömlő csatlakoztatása a termosztát házához

A felső tömlő csatlakoztatása a termosztát házához




Olajnyomás-vezeték szétkapcsoló

Olajnyomás-vezeték szétkapcsoló


Motorra szerelhető lengéscsillapító

Motorra szerelhető lengéscsillapító


Motor földi jumper helye

Motor földi jumper helye


Csavarja ki a sebességváltó és a sebességváltó felső csavarjait egy hosszabbítós aljzat segítségével

Csavarja ki a sebességváltó és a sebességváltó felső csavarjait egy hosszabbítós aljzat segítségével




A motortartó csavarokon keresztül történő eltávolítása

A motortartó csavarokon keresztül történő eltávolítása


A motor eltávolítása

A motor eltávolítása


1. Rögzítse a motorháztetőt függőleges helyzetben, vagy távolítsa el teljesen.

2. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

3. Engedje le a hűtőfolyadékot.

4. Távolítsa el a hűtőt és a hűtőventilátort.

5. Távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartóját, mozgassa oldalra és rögzítse.

6. Válassza le a tömlőket a szervokormány-szivattyúról, és zárja le a csatornákat dugókkal.

7. Távolítsa el a légszűrőt, és válassza le a karburátor fojtószelep vezérlőrudait, valamint, ahol szükséges, a befecskendező rendszer elemeit.

8. Jelölje meg és jegyezze fel (írja le) a motorból eltávolított összes elektromos csatlakozó beépítési helyét.



9. Válassza le a fűtőtömlőket, a maradék hűtőfolyadék-tömlőket és az összes vákuumtömlőt.

10. Kösse le az üzemanyag-tömlőket, valamint az olajnyomás-vezetéket.

11. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra (támasztékokra).

12. Automata sebességváltóval (AT) felszerelt modelleken engedje le a folyadékot (olajat), és válassza le a nívópálca csövét a szívócsőről. Válassza le a csővezetékeket az olajhűtőről, és távolítsa el a rögzítőelemeket a tápegységről. Távolítsa el a csavarokat az első sebességváltó burkolatáról és a nyomatékváltó meghajtólemezéről. Szerelje be a két csavart a fedél tetejére.

13. Kösse le a földelő vezetéket, és csavarja le az anyákat a támasztékok lengéscsillapítóiról az első kereszttartón.

14. Távolítsa el a kipufogógáz-rendszert (EG).

15. Távolítsa el az önindítót.

16. Szerelje fel az állványt a sebességváltó alá. Csavarja le a hátsó kereszttartó rögzítőcsavarjait a karosszéria aljáról, és enyhén engedje le a szerelvényt. Távolítsa el a sebességváltó és a motor közötti összes csavart dugókulcsok és hosszabbítók segítségével hátulról, hogy hozzáférjen a felső csavarokhoz. Az összes csavar eltávolítása után szerelje fel a hátsó kereszttartót az alvázra.

17. Egy belső imbuszkulcs segítségével távolítsa el az alsó rögzítőcsavarokat. Ha a csavarok elakadnak, válassza le a motortartót a karosszériáról a pajzsgal együtt.

18. Emelje meg kissé a motor elejét a motortartókhoz rögzített emelőláncokkal.

19. Távolítsa el a motort a támasztékokról, és mozgassa előre (a motor eleje fel van emelve) a sebességváltó elsődleges (hajtó) tengelyének leválasztása előtt (vagy nyomatékváltóból). Automata sebességváltóval szerelt modelleken figyelje az olajszivattyú és a nyomatékváltó közötti kapcsolatot.

20. Vegye ki a motort a motortérből, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a környező elemeket. Rögzítse a sebességváltót a karosszériához.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M110 és M123 motorok javítása
Következő ▶

Az M123 és M110 motorok szelepmeghajtó mechanizmusában lévő rések ellenőrzése és beállítása
A hengerfej eltávolítása
A vezérműtengely eltávolítása
A hengerfej szétszerelése
A vezérműtengely lánc cseréje
A közbenső lánckerék és a tengely eltávolítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Belső üvegpárásodás eltávolítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor eltávolítása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektromos motorok eltávolítása és beszerelése az ajtó ablakemelőinek… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Rezonátoros szívócső eltávolítása és felszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motorok általános leírása Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 42 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.