A hengerfej eltávolítása
Ha a motort még nem szerelték ki a járműből, először hajtsa végre a következő műveleteket:
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot.
3. Távolítsa el a klímakompresszort, ha van.
4. Távolítsa el a gyújtáselosztót, a nagyfeszültségű vezetékeket és a gyújtógyertyákat.
5. Távolítsa el a hátsó felfüggesztés automatikus szintszabályozó rendszerének hidraulikus szivattyúját, ha van.
6. Válassza le az összes vezetéket és tömlőt, és ürítse ki a hűtőrendszert.
7. Távolítsa el az olajszint-jelző nívópálca csövét, ha van.
Motor M123
A vezérműtengely fogaskerekének eltávolítása
A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje az M 123-as motoron
A nyilak az elosztólánc nyílásában lévő kis hengerfejcsavarokat jelzik (m123 motor)
1. Csavarja le az anyákat és vegye le a szelepfedelet.
2. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a megkerülő tömlőt a vízszivattyú és a termosztát háza között. Távolítsa el a termosztát házát.
3. Automata sebességváltóval felszerelt járműveken távolítsa el a jobb oldali motortartó és a hengerfej közötti rugóstagot.
4. Forgassa el a főtengely szíjtárcsa csavarját, amíg az 1. henger mindkét szelepe be nem záródik, és a rezgéscsillapítón lévő TDC jelzés egy vonalba nem kerül a gyújtásidőzítő nyíllal.
5. Jelölje meg a lánc és a vezérműtengely lánckerék egymáshoz viszonyított helyzetét.
6. Csavarja ki a láncfeszítő csavarját, és távolítsa el a rugót. Ezután csavarja le az anyákat, és távolítsa el a feszítőházat a dugattyúval együtt.
7. Csavarja ki a vezérműtengely lánckerék csavarját, és blokkolja a lánckereket az egyik furatba helyezett fémrúddal.
8. Mozgassa a lánckereket, vegye le a láncról és kösse az egyik oldalára. Ne feledje, hogy a lánckeréken lévő jelek a lánckerék külső oldalán találhatók.
9. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a vízszivattyúból a hengerfejhez vezető szellőzőcsövet.
10. Távolítsa el a hengerfej csavarjait az ábrán láthatóval fordított sorrendben egy belső imbuszkulcs segítségével. Ne felejtse el a két csavart a vezérműtengely alagútjában. Ne feledje, hogy a hosszabb csavarok a vezérműtengely-tartókon vannak.
11. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy emelje fel a láncot, és tartsa benne a vezetőjét, miközben eltávolítja a hengerfejet a blokkról. Ha nem mozdul, ütögesse meg egy fa kalapáccsal. Ne helyezze be a kart a tömítés nyílásába, hogy elkerülje az illeszkedő felületek károsodását. Helyezze a hengerfejet fa állványokra, hogy elkerülje a szelepek károsodását.
12. Távolítsa el a hengerfejtömítést a blokkról.
M110 motor
A szelepszelep eltávolítása (m110 motor)
TDC jelek a vezérműtengely fogaskerekén és házán (m110 motor)
Az oldalsó sín csapok eltávolítása (m110 motor)
A hengerfej csavarjainak meghúzásának sorrendje az M 110 motoron
1. Távolítsa el a vákuumszivattyút (ahol ezt a tervezés biztosítja).
2. Hatlapfejű belső villáskulcs segítségével lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el az első vezérműtengely-burkolatokat.
3. Távolítsa el az olajvisszavezető cső csavarjait.
4. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a bypass tömlőt a vízszivattyúról a termosztát házába. Távolítsa el a házat.
5. Csavarja ki az anyákat és vegye le a szelepfedelet.
6. Csavarhúzóval válassza le a rugókat a bütyökkövetőkről.
7. Forgassa el a főtengely szíjtárcsa csavarját, amíg az 1. henger bütykös szárnyainak teteje a felső helyzetbe nem kerül, majd engedje le a kar szelepeit a bütyökkövetők helyzetének megjelöléséhez. Ismételje meg ezt a műveletet a többi szelepen.
8. Forgassa el a főtengely szíjtárcsa csavarját, amíg az 1. henger bütykös szárnyainak teteje a felső helyzetbe nem kerül, és a rezgéscsillapítón lévő TDC jelzés egy vonalba nem kerül a szelepidő-jelzővel. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely lánckerekén lévő jelek egy vonalba esnek a vezérműtengely házán lévő jelölésekkel.
9. Csavarja ki a vezérműtengely lánckerék csavarjait, blokkolja a lánckereket az egyik lyukba helyezett fémrúddal.
10. Távolítsa el a hűtőt. Ez a művelet kívánatos, mivel helyet szabadít fel a munkához.
11. Egy hatlapú belső dugókulcs segítségével csavarja ki a láncfeszítő dugóját, és körülbelül két fordulattal lazítsa meg a belső dugót. Csavarja le a külső gyűrűt és távolítsa el a feszítőt. Ha ragad, csavarja ki a belső dugót, és csavarja be a csavart az egység eltávolításához.
12. Kalapálja ki a csapokat, és távolítsa el a felső vezetőrudat a vezérműtengely házából.
13. Tolja teljesen hátra a vezérműtengelyeket, távolítsa el a távtartókat és a láncot a lánckerekekről, és kösse be a láncot az egyik oldalra.
14. Csavarja ki a fedődugót, távolítsa el a tartócsapot és távolítsa el a láncvezető lánckereket.
15. Kalapálja ki a csapokat, és távolítsa el az oldalsó vezetőrudat a hengerfejről.
16. Távolítsa el a hengerfej csavarjait az ábrán láthatóval fordított sorrendben egy hatlapú belső dugókulcs segítségével. Ne felejtse el a két csavart a láncnyílásban.
17. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy emelje fel a láncot, és tartsa benne a jobb oldali láncvezetőt, majd vegye le a hengerfejet a blokkról. Ha megtapadt, fakalapács ütögetésével engedje el. Ne dugja be a karokat a távtartó nyílásba, hogy elkerülje az illeszkedő felületek károsodását. Helyezze a hengerfejet fa állványokra, hogy elkerülje a szelepek károsodását.
18. Távolítsa el a hengerfejtömítést a blokkról.