Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • A hengerfej eltávolítása

A hengerfej eltávolítása (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Csak hideg motornál távolítsa el a hengerfejet. A fejet a szívó- és kipufogócsonkkal együtt eltávolítják. Közvetlenül a beszerelés előtt nyissa ki az új, műanyaggal lezárt hengerfejtömítést. A hengerfej eltávolítása és felszerelése a motor autóból való eltávolítása nélkül is elvégezhető, és ezeket a munkákat az alábbiakban ismertetjük. A hengerfejcsavarok további meghúzása működés közben nem szükséges.

Helyezze függőleges helyzetbe a motorháztetőt, mint a motor eltávolításakor.

Húzza ki a vezetékeket az akkumulátorról.

Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből (szakasz 5.1).

Távolítsa el a légszűrőt.

Állítható kerékfelfüggesztésű autóknál csavarja ki a felfüggesztés hidraulika szivattyúját rögzítő négy csavart, vegye le a szivattyút a tömlőkkel együtt, és mozgassa oldalra. Távolítsa el a szivattyú meghajtó alkatrészeit.

Klímaberendezéssel felszerelt járművekben vegye le a kompresszort, és mozgassa oldalra a csővezetékkel együtt.

Távolítsa el a két fedelet a vezérműtengely házának elülső oldalán.

Távolítson el minden alkatrészt, csövet, hűtőrendszert, elektromos rendszert, elektromos berendezést stb. a hengerfejről és a szívócsonkról.

Csatlakoztassa le az üzemanyag-szabályozó rudakat.

Válassza le az olajcsövet a hengerfejről.

Válassza le az olajszint-jelző csövét az automata sebességváltóban, és mozgassa oldalra.

Távolítsa el a termosztát házát a hűtőfolyadék-szivattyúval összekötő tömlőt és a szivattyúról a bypass tömlőt.

Válassza le a kipufogócsövet a motor gyűjtőcsövéről, és válassza le a csőrögzítést a sebességváltóról. A karburátoros járműveken távolítsa el a fűtőtestet.



Távolítsa el a lengőkarokat az alábbiak szerint.

Fordítsa a motor főtengelyét TDC-re az 1. hengerben, és tegyen jelöléseket a vezérműtengely lánckerekeire és a hajtóláncra, ezeket a jelöléseket össze kell állítani. A főtengely forgatásához használjon 27-es méretű racsnis csavarkulcsot, amelyet a szíjtárcsa központi csavarjára kell helyezni. Nem megengedett a lánchajtás elforgatása a vezérműtengely lánckerekeit rögzítő csavarokkal. Mindig forgassa a főtengelyt a forgásirányba (óramutató járásával megegyező).

Csavarja le az ábrán láthatót. 56 dugó akadályozza a hozzáférést a láncfeszítőhöz. Távolítsa el a rugót és a tömítőgyűrűt.

Rajz. 56. A láncfeszítő eltávolítása

Rajz. 56. A láncfeszítő eltávolítása


Csavarja ki a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarját, a tengelyt a tengely közepén lévő bütyökre szerelt megfelelő méretű csavarkulccsal az elfordulástól tartva az ábrán látható módon. 57.

Rajz. 57. A vezérműtengely rögzítése a lánckerék rögzítőcsavarjának kicsavarásakor vagy…

Rajz. 57. A vezérműtengely rögzítése a lánckerék rögzítőcsavarjának kicsavarásakor vagy meghúzásakor.


Távolítsa el a láncvezetőt a vezérműtengely házából (lásd alább a vonatkozó ajánlásokat).



Helyezze vissza a vezérműtengelyt és távolítsa el a lánckereket.

Az ábrán látható fordított sorrendben csavarja ki a hengerfej rögzítőcsavarjait. 58. A lazításhoz használjon hosszabbítóval ellátott dugókulcsot, amely a szükséges erőt biztosítja.

Rajz. 58. A hengerfej csavarjainak meghúzási eljárása.

Rajz. 58. A hengerfej csavarjainak meghúzási eljárása.


Csavarja ki az M8-as csavarokat egy 6 mm-es hatlappal. A kicsavaráshoz használjon hosszabbítót. Használjon mágnest a csavarok eltávolításához.

Húzza fel a hajtóláncot, és nyomja a láncfeszítő cipőt a motor tengelye felé.

Távolítsa el a hengerfejet. A munka megkönnyítése érdekében a fejet az emelőhurkoknál fogva felakaszthatja egy emelőeszközre.

Alaposan tisztítsa meg a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit.

Ha szükséges, javítsa meg a hengerfejet a pontban leírtak szerint szakasz 3.3.2. A hengerfej beszerelésekor az alábbi utasításokat követve szereljen be egy új tömítést.

A hengerfej felszerelésekor tartsa be az alábbi utasításokat:

Helyezzen egy új tömítést a két rögzítőcsapra.

Helyezzen két 15x35x240 méretű falécet a távtartóra. Az elülső oldalon helyezze a sínt a keskeny oldalra, hátul a széles oldalra.



Akassza fel a hengerfejet az emelőszerkezet emelőhurkjainál fogva. Emelőszerkezet hiányában a hengerfej felszerelése ennek megfelelően bonyolultabbá válik.

Helyezze a hengerfejet a fogaslécekre, és helyezze be a hajtóláncot és a feszítőpapucsot a fejnyílásba.

Emelje fel a hengerfej elülső oldalát, távolítsa el a fogaslécet a kipufogócső felé, és engedje le a fejet a rögzítőcsapra.

Emelje fel a hengerfej hátsó oldalát, távolítsa el a fogaslécet a kipufogócső oldalaihoz, és engedje le a fejet a rögzítőcsapra.

Kenje meg motorolajjal a hengerfej rögzítőcsavarjait.

Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg 40 Nm-es előzetes nyomatékkal az ábrán látható sorrendben. 58.

Az új csavarokat ugyanabban a sorrendben húzzák meg, de 90 Nm nyomatékkal. 10 perc szünet.

Szereljen be három hatlapfejű csavart, és húzza meg 25 Nm nyomatékkal.

Végezze el a hengerfej csavarok végső meghúzását ugyanabban a sorrendben 90 Nm nyomatékkal.

Ellenőrizze a vezérműtengelyek könnyű forgását.

Helyezze a felső lánckereket a láncra, kenje meg a lánckerék tengelyét, helyezze be a tengelyt a lánckerékbe, és egy kalapáccsal nyomja be a tengelyt ütközésig a hengerfejbe.

Helyezze a lánckereket a távtartó gyűrűvel együtt a szívó vezérműtengelyre. Kenje meg a tartóhüvelyt, és helyezze be a csapágyba. ábrán. Az 59. ábra a szívó vezérműtengely keresztmetszete a fenti részekkel.

Rajz. 59. A szívó vezérműtengely szakasza.

Rajz. 59. A szívó vezérműtengely szakasza.
1 - rögzítőcsavar,
2 - Belleville alátétek,
3 - támasztó hüvely,
4 - csapágy,
5 - távolsági gyűrű,
6 - vezérműtengely lánckerék,
7 - kulcs,
8 - vezérműtengely,
9 - vezérműtengely ház.


Helyezze a lánckereket a hajtólánccal a kipufogó vezérműtengelyre. Kenje meg a tartóhüvelyt, és helyezze be a csapágyba. ábrán. A 60. ábra a kipufogó vezérműtengelyének keresztmetszete a fenti részekkel.



Rajz. 60. A kipufogó vezérműtengely szakasza.

Rajz. 60. A kipufogó vezérműtengely szakasza.
1 - rögzítőcsavar,
2 - Belleville alátét,
3 - támasztó hüvely,
4 - csapágy,
5 - vezérműtengely lánckerék,
6 - kulcs,
7 - vezérműtengely,
8 - vezérműtengely ház.


Húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarjait az alátétekkel együtt, de ne húzza meg.

Ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekein és a hajtóláncon lévő jelek igazítását.

Fordítsa el a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC-jére, ellenőrizze a vezérműtengelyeken és a házukon lévő jelölések igazodását, amint az ábra mutatja. 61, a csappantyú külső felületén a "00" jelölésnek a TDC jelzőcsap alatt kell lennie.

Szerelje be a láncvezetőt a vezérműtengely házába, megakadályozva, hogy a lánc leugorjon a lánckerék fogairól.

Csavarja be a láncfeszítőt, és kézzel húzza meg a dugót.

Rajz. 61. Jelek a vezérműtengelyen és a házon.

Rajz. 61. Jelek a vezérműtengelyen és a házon.


A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjának elforgatásával állítsa be a gyújtás időzítését a "00" jelölésnek megfelelően.



A hengerfej vagy a vezérműtengely házának javítása után ellenőrizze a szelep időzítését.

Húzza meg a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjait 80 Nm nyomatékkal, a tengelyeket a fenti módon megakadályozva az elfordulástól. Szerelje be az állítható kerékfelfüggesztés és a szivattyú hidraulikus rendszerének szivattyú meghajtó alkatrészeit.

Szereljék be a szelep lengőkarjait.

Rögzítse a láncfeszítőt. A szükséges hajtáslánc feszültséget a feszítőrugó és a kenőrendszerben lévő olajnyomás együttes hatása biztosítja. A nyomáshatároló szelep és a visszacsapó szelep működés közben állandó nyomást tart fenn a láncfeszítőben, függetlenül a kenőrendszerben uralkodó nyomástól.

Állítsa be a hézagokat a szelepmechanizmusban (szakasz 3.12).

Az összes többi munkát fordított sorrendben végezze el. A Svájcban üzemeltetett járművek esetében a kipufogógázok összetételét is módosítani kell.

Állítsa be a tartozék hajtószíjak feszességét (szakasz 4.3.2).

Meleg motornál nincs szükség a szelephézagok beállítására vagy a hengerfejcsavarok további meghúzására.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / 6 hengeres I6 benzinmotor
Következő ▶

Motor szétszerelés és összeszerelés
Motor beszerelés
A motor eltávolítása
A hengerfej szétszerelése
Hengerfej javítás
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Mérőhengerek, dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése
Dugattyúk és hajtórudak összeszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Belső üvegpárásodás eltávolítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A motor eltávolítása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A hengerfej eltávolítása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A tápegység felfüggesztési tartóinak eltávolítása és felszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az időzítő meghajtó fedeleinek eltávolítása és felszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 36 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.