Tartalomjegyzék: Szeleprugók ↡ Szelepvezetők ↡ Szelepülések ↡ Szelepek ↡ Hengerfej ↡ Vezérműtengely és vezérműtengely ház ↡ Hengerfej szerelvény ↡
Ellenőrizze a hengerfej összes alkatrészének kopását. Alaposan tisztítsa meg a hengerfej illeszkedő felületeit a tömítésmaradványoktól.
Szeleprugók
A nyolchengeres motorra vonatkozó összes utasítás egyformán vonatkozik a hathengeres motorra is.
Szelepvezetők
Tisztítsa meg a vezetőperselyeket úgy, hogy egy benzinnel átitatott rongyot enged át a lyukon. Tisztítsa meg a vezetőperselyek külső részeit egy elektromos fúró tokmányába szorított drótkefével.
Ellenőrizze a szelepvezetők kopását egy mérőműszerrel. Ha a mérő nem menő oldala belefér a vezetőpersely furatába, a szeleppersely-vezetőt ki kell cserélni.
A szelepvezető perselyt egy tüskével nyomják ki. Lehetőség van 1-es névleges méretű szelepvezető persely beépítésére, amelyet tüskével addig préselnek a hengerfejbe, amíg a szerelőgyűrű hozzá nem ér a fej végfelületéhez. Lehetőség van javító méretű szelepvezető persely beépítésére, a furat kézi dörzsárazás után kerül feldolgozásra. Beszerelés előtt ajánlatos az új vezetőperselyt szárazjégben lehűteni, ezt a műveletet célszerű erre szakosodott műhelyben elvégezni.
A szelepvezető cseréje előtt ellenőrizze a hengerfej általános állapotát. A szelepvezető megnyomása után a furatot szívószelepeknél 9.000...9.015 mm, kipufogószelepeknél 11.00...11.018 mm méretűre kell dörzsölni. A szívószelep-vezető persely hosszabb.
Szelepvezető cseréjekor új szelepet kell beszerelni és a szelepüléket újra meg kell dolgozni.
A szelepvezető cseréje után a szelepüléket süllyeszteni kell. Ha a szelepülék megmunkálása már nem lehetséges, ne cserélje ki a szelepvezetőt.
Szelepülések
Ha a vezérműtengely csapágyai elkoptak, lehetőség van csereméretű perselyek beszerelésére (vezérműtengely csapok köszörültek) vagy új hengerfej beszerelése.
Ellenőrizze a szelepülékek munkafelületeinek kopását vagy sérülését. A kisebb kopás 45°-os süllyesztéssel kiküszöbölhető. Ha ez a javítás már nem lehetséges, a szelepüléket ki kell cserélni.
A szelepüléseket a hengerfejbe nyomják, és a régi gyűrűk eltávolításához speciális szerszámmal kifúrják őket, megelőzve a hengerfej sérülését. Ezután ellenőrizze a "D1" furatméretet (62. ábra), és ha szükséges, dolgozza fel a következő javítási méretre. A javítási méretű szelepüléknek 0,074...0,1 mm-es interferencia illesztést kell biztosítania.
[A portál adatain alapuló anyag mercedesman.ru]
Rajz. 62. A hengerfejben lévő szívó- és kipufogószelep-ülékek rögzítési furatának mérése. Bal oldalon a szívószelepek alatt, jobb oldalon a kipufogószelepek alatt.
Melegítse fel a hengerfejet vízfürdőben 90°C-ra, és hűtse le a szelepüléket szárazjéggel, majd egy tüskével nyomja be a szelepüléket a hengerfejbe.
Csiszolja meg a szelepüléket fúróval vagy köszörűvel. Szerelje be a szelepet, és határozza meg az ábrán látható "A" méretet. 63. Az "A" méret csökkentése a hengerfej illesztési síkjának feldolgozása után lehetséges.
Rajz. 63. Minimális távolság a szeleptárcsa és a hengerfej osztott felülete között.
A feldolgozás után mérje meg a szelepülék munkaletörésének szélességét. Ha a szívószelep-ülék letörési mérete nem felel meg a táblázatban szereplő méreteknek, akkor felülről 15°-os szögben süllyesztve, alulról süllyesztéssel kell a kívánt értékekre hozni. 60°-os szögben.
Ezután a szelepülék és a szelep munkaletöréseit lefedő pasztával kell átfedni. Vigye fel a pasztát a szelepülék munkaletörésére, és szerelje be a szelepet úgy, hogy tapadókoronggal forgassa el a szelepet két irányba, és nyomja az ülés felületéhez.
A lelapolás után tisztítsa meg az alkatrészeket a szennyeződéstől és a lefedő paszta maradékától, és ellenőrizze a szelepülék és a szelep működési letöréseit. Mindkét részen jól láthatónak kell lennie egy folyamatos matt gyűrűnek, amely megfelel a szelepülék munkaletörésének szélességének. Egy ólomrúd segítségével helyezzen fel egy csíkot a szelep munkafelületére, majd óvatosan helyezze be a szelepet a vezetőhüvelybe, és a szelepülékhez nyomva fordítsa el a szelepet 90°-kal.
Távolítsa el a szelepet a vezetőperselyről, és ellenőrizze a szelepülék munkaletörését, ha az ólomrúd nyomai egyenletesen oszlanak el a munkaletörés teljes felületén, ez azt jelenti, hogy a csiszolást és a hengerfejet megfelelően végezték el; további felhasználásra alkalmas. Ha törések vannak, ismételje meg a becsiszolást, vagy használjon új hengerfejet.
Szelepek
A nyolchengeres motorok szelepeire vonatkozó fent megadott összes információ a hathengeres motorokra is vonatkozik. A szelepszár végén egy jelölés található, és azonos jelölésű szelepek szerelhetők fel.
Ellenőrizze, hogy a szelepek megfelelnek-e a méret- és beállítási adatok táblázatában megadott adatoknak, és cserélje ki azokat a szelepeket, amelyek nem felelnek meg ezeknek az adatoknak.
A kipufogószelepek cseréjekor ügyeljen a biztonsági óvintézkedések betartására a szelepek ártalmatlanításánál.
Rendeléskor mindig tüntesse fel a gyártási évet és a motorszámot.
Hengerfej
A nyolchengeres motorokra vonatkozó utasítások a hathengeres motorokra is vonatkoznak. A hengerfej illesztési síkjai marhatók, majd "A" méretre hozhatók (lásd az ábrát. 63) a szükséges értékre.
Vezérműtengely és vezérműtengely ház
A vezérműtengelyek a vezérműtengely házába vannak szerelve. A bal oldali vezérműtengely 5 csapágyon forog. A vezérműtengely házát névleges, 1 és 2 javítási méretben gyártják. Sérülés esetén a vezérműtengely házának hasított felülete marható. A deformált testet a hengerfejhez rögzítve kiegyenesítjük.
A vezérműtengelyt külső támaszaival egy mérőprizmára helyezzük, vagy mérőközpontokban rögzítjük, és mérőóra segítségével a vezérműtengely lassú forgatásával ellenőrizzük a középső csapágycsapok kifutását. Ha a kifutás meghaladja a 0,01 mm-t, akkor a tengely hibás és ki kell cserélni.
Hengerfej szerelvény
A hengerfej összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. A szelepeket csak a kartoncímkén található utasításoknak megfelelően szerelje fel. Az olajtömítéseket csak speciális tüskével szabad felszerelni, és méretüknek meg kell felelnie a szelepszár átmérőjének.
A vezérműtengelyek és vezérműtengely-házak beszerelését a vonatkozó fejezetek ismertetik.