A motordugattyúk és hengerek méretük szerint három csoportra vannak osztva, és 0, 1 és 2-vel vannak jelölve. A csoportszám a henger mellé van bélyegezve a hengerblokk osztott felületén, amint azt az ábra nyíl mutatja. 64. A dugattyúcsoport számának mindig meg kell egyeznie a hengercsoport számmal. Dugattyú jelölése, nyíl (a motor elejét jelzi) és a csoportszám a dugattyúfejre van nyomva.
Rajz. 64. Méretcsoportok jelölése a hengerblokkon.
Minden dugattyún és hajtórúdon jelölje meg annak a hengernek a számát, amelyről eltávolították. Ezt célszerűbb a dugattyúfejen lévő festékkel megtenni, és nyíllal jelölni az irányt a motor eleje felé.
A dugattyú szétszerelésénél jelölje meg a hajtórúd sapkájának és a hajtórúdnak a helyzetét, jelölje meg nyíllal és a hengerszámmal. A jelölést lyukasztóval lehet felvinni (1 bevágás - 1. számú henger stb.), ahogy az ábra mutatja. 65.
Rajz. 65. A hajtórúdsapka és a hajtórúd megjelölése szétszerelés előtt.
Ennek megfelelően jelölje meg a hajtórúd csapágyait és a hajtórúd sapkákat. A hajtórúd héjában van egy lyuk a dugattyúcsap olajellátásához.
Távolítsa el a hajtórúd sapkáját és a bélést, és a fent jelzett módon távolítsa el a többi alkatrészt a hengerblokkból. Szükség esetén kaparóval tisztítsa meg a szénlerakódásokat a henger felső szalagján.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűket, és egy tüskével nyomja ki a dugattyúcsapot.
Távolítsa el a dugattyúgyűrűket egy fogóval. Ha a gyűrűket újrafelhasználni kívánják, meg kell jelölni őket. Ha nem áll rendelkezésre gyűrűs fogó, használhat fémcsíkokat, amelyeket a dugattyú és a gyűrű belső felülete közé helyeznek. A szalagnak túl kell nyúlnia a dugattyúfej szélén, hogy elkerülje a dugattyú hengeres felületének sérülését.