A hűtőrendszer leürítése és feltöltése (Mercedes-Benz S-Class W116)

Forró motornál lassan nyissa ki a tágulási tartály sapkáját, és engedje ki a gőzt. Mindenesetre a hűtőfolyadék hőmérséklete nem haladhatja meg a 90°C-ot.

Állítsa mindkét testfűtés csapot az előlapon "Meleg" állásba.

Csavarja ki a leeresztő csavart az alsó hűtőtartályban.

Csavarja ki a dugót vagy dugókat (8 hengeres motorban) a hengerblokkban (a jobb oldalon az első motortartó konzol mögött egy 6 hengeres motorban). Nyolchengeres motoroknál ne keverje össze a főtengely fő csapágyfedelének csavarjait (lásd az ábrát. 35).

A hűtőfolyadék leeresztése után csavarja be a leeresztő csavarokat és húzza meg. Csavarhúzóval húzza meg a hűtősapkát; húzza meg a hengerblokk dugóit 30 Nm nyomatékkal a 6 hengeres motoroknál.

Annak érdekében, hogy a hűtőrendszer légzsákok nélkül legyen feltöltve, végezze el a munkát a következő sorrendben:

(További információ a weboldalon: www.mercedesman.ru)

Légkondicionálóval felszerelt vagy anélküli járműveken teljesen nyissa ki a karosszériafűtés szelepét.

Adjon hozzá fagyállót (lásd az 5.1.1. szakaszt) a hűtőbe vagy a tágulási tartályba a "Kalt" (hideg) jelzésig. Ne zárja be a dugót.

Indítsa be a motort, és állítsa a motor hőmérsékletét üzemi állapotba, pl. mielőtt a termosztát kinyílik. Zárja el a dugót, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 60...70°C.

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét.