Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése

A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Tartalomjegyzék: Hathengeres motor ↡ Nyolchengeres motor ↡

Hathengeres motor



Engedje le a hűtőfolyadékot (szakasz 5.1.1).

Távolítsa el a hűtőt (szakasz 5.2.2).

Távolítsa el a ventilátort a csatlakozóval együtt.

Lazítsa meg a szíj feszességét, és csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait, megakadályozva a szíjtárcsát az elfordulástól, ahogy az ábra mutatja. 111.

Rajz. 111. Hathengeres motor hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájának eltávolítása. A csavarhúzót a…

Rajz. 111. Hathengeres motor hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájának eltávolítása. A csavarhúzót a két rögzítőcsavar feje közé kell helyezni.


Távolítsa el a lengéscsillapítót a hat belső hatlapú rögzítőcsavar kicsavarásával.

Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút. Tisztítsa meg a hengerblokk osztott felületét.

A szivattyú újbóli használatakor alaposan tisztítsa meg a hasított felületet. Helyezzen be egy új tömítést és egy új O-gyűrűt. Szerelje be a szivattyút fordított sorrendben. Feszítse meg a generátor hajtószíjait és a hűtőfolyadék-szivattyút az alábbiak szerint.

Nyolchengeres motor



Mindkét típusú motor szivattyúi változtak az idők során, anélkül, hogy működési elvük változott volna. ábrán. A 112. ábra egy nyolchengeres motor hűtőfolyadék-szivattyúját mutatja.



Rajz. 112. Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát M 116/117 motorokhoz.

Rajz. 112. Hűtőfolyadék szivattyú és termosztát M 116/117 motorokhoz.
1 - házfedél,
2 - tömítőgyűrű,
3 - termosztát.


Engedje le a hűtőfolyadékot. Lazítsa meg a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjait és a szervokormány-szivattyút.

Lazítsa meg a bilincseket, és vegye le a hűtőfolyadék tömlőt a szivattyúról.

Távolítsa el a ventilátorházat rögzítő rugós konzolokat, emelje fel a házat és helyezze rá a ventilátorra.

Távolítsa el a gyújtáselosztót.

A korai gyártású motoroknál csavarja ki a gyújtáselosztó rögzítőcsavarjait (két dió segítségével).

Ha egy hőmérsékletmérő érzékelő van becsavarva a szívócsőbe, válassza le a vezetéket, és válassza le a vezetékeket a ventilátor elektromágneses tengelykapcsoló kapcsolójáról is. Távolítsa el az elülső tömlőbilincset, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a bemeneti csövet a tömítéssel és a távtartóval.

Távolítsa el a lengéscsillapítót.

Ábrán. 113 nyilak jelzik a rögzítőcsavarokat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút. Alaposan tisztítsa meg a szivattyú és a hengerblokk osztott felületeit, és fordított sorrendben szerelje be a szivattyút. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és szükség esetén állítsa be. Húzza meg a ventilátor viszkózus tengelykapcsoló csavarjait 25 Nm nyomatékkal.



Szöveg újraközzétéve a weboldalról Mercedesman.ru

Rajz. 113. A nyilak a nyolchengeres motor hűtőfolyadék-szivattyújának rögzítőcsavarjait jelzik.

Rajz. 113. A nyilak a nyolchengeres motor hűtőfolyadék-szivattyújának rögzítőcsavarjait jelzik.


Ha a szivattyú megsérül, azt egy szerelvényként kell kicserélni. A szivattyú tömítésének cseréjéhez szükség van egy húzóra a nyolchengeres motor járókerekének eltávolításához, és egy présre a hathengeres motor járókerekének kinyomásához. A munka elvégzéséhez jobb, ha kapcsolatba lép egy szervizzel.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / Hűtő- és kenőrendszer
Következő ▶

Radiátor és ventilátor
Hűtőfolyadék
A hűtőrendszer leürítése és feltöltése
Motor hűtőrendszer — általános információk
Az olajteknő ki- és beszerelése
Termosztát — általános információk
A hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjai feszességének beállítása
A kenő- és hűtőrendszer specifikációi
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hűtőfolyadék — szint ellenőrzése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-tartalék érzékelővel ellátott üzemanyag-szivattyú… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.