Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor i sustavi
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sredstva

Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sredstva (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Sadržaj: Motor sa šest cilindara ↡ Motor s osam cilindara ↡

Motor sa šest cilindara



Ispustite rashladnu tekućinu (odjeljak 5.1.1).

Uklonite radijator (odjeljak 5.2.2).

Uklonite ventilator sa spojkom.

Olabavite napetost remena i odvrnite pričvrsne vijke remenice, sprječavajući okretanje remenice, kao što je prikazano na sl. 111.

Crtež. 111. Uklanjanje remenice pumpe rashladne tekućine za motor sa šest cilindara. Odvijač se…

Crtež. 111. Uklanjanje remenice pumpe rashladne tekućine za motor sa šest cilindara. Odvijač se postavlja između glava dva pričvrsna vijka.


Uklonite prigušivač tako da odvrnete šest pričvrsnih vijaka s unutarnjim šesterokutom.

Odvijte pričvrsne vijke i uklonite pumpu rashladnog sredstva. Očistite podijeljenu površinu na bloku cilindra.

Prilikom ponovne uporabe pumpe, temeljito očistite rascjepkanu površinu. Postavite novu brtvu i novi O-prsten. Montirajte pumpu obrnutim redoslijedom. Zategnite pogonske remene alternatora i pumpu rashladne tekućine kako je opisano u nastavku.

Motor s osam cilindara



Pumpe obje vrste motora mijenjale su se tijekom vremena, bez promjene principa njihovog rada. Na sl. 112 prikazuje pumpu rashladne tekućine motora s osam cilindara.



Crtež. 112. Pumpa rashladne tečnosti i termostat za motore M 116/117.

Crtež. 112. Pumpa rashladne tečnosti i termostat za motore M 116/117.
1 - poklopac kućišta,
2 - brtveni prsten,
3 - termostat.


Ispustite rashladnu tekućinu. Otpustite pogonske remene pumpe rashladnog sredstva i pumpu servoupravljača.

Informacije kopirane s web stranice [MERCEDESMAN.ru]

Otpustite stezaljke i skinite crijevo rashladne tekućine s pumpe.

Uklonite opružne nosače koji pričvršćuju kućište ventilatora, podignite kućište i postavite ga na ventilator.

Uklonite razdjelnik paljenja.

U ranim proizvodnim motorima odvrnite pričvrsne vijke razvodnika paljenja (pomoću dvije matice).

Ako je osjetnik mjerača temperature uvrnut u usisnu granu, odvojite žicu i također odvojite žice od prekidača elektromagnetske spojke ventilatora. Uklonite prednju obujmicu crijeva, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite dovodnu cijev s brtvom i odstojnikom.

Uklonite prigušnicu.

Na sl. 113 strelice označavaju pričvrsne vijke; odvrnite vijke i uklonite pumpu rashladne tekućine. Temeljito očistite razdvojene površine pumpe i bloka cilindra i ugradite pumpu obrnutim redoslijedom. Provjerite vrijeme paljenja i prilagodite ga ako je potrebno. Zategnite vijke viskozne spojke ventilatora zakretnim momentom od 25 Nm.



Crtež. 113. Strelice pokazuju pričvrsne vijke za pumpu rashladne tekućine motora s osam cilindara.

Crtež. 113. Strelice pokazuju pričvrsne vijke za pumpu rashladne tekućine motora s osam cilindara.


Ako je pumpa oštećena, mora se zamijeniti kao sklop. Za zamjenu brtve pumpe potreban vam je izvlakač za uklanjanje rotora motora s osam cilindara i preša za istiskivanje rotora motora sa šest cilindara. Da biste izvršili ovaj posao, bolje je kontaktirati servisnu postaju.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W116 / Sustav hlađenja i podmazivanja
Sljedeći ▶

Radijator i ventilator
Rashladno sredstvo
Pražnjenje i punjenje rashladnog sustava
Sustav hlađenja motora — opći podaci
Uklanjanje i ugradnja korita ulja
Termostat — opće informacije
Podešavanje napetosti pogonskog remena rashladne pumpe
Specifikacije sustava za podmazivanje i hlađenje
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Obloga deflektora na vozačevoj strani — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sredstva Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja osjetnika temperature rashladnog sredstva (CDI) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja osjetnika temperature rashladnog sredstva (ECT) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe za ulje Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 43 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.