Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Sprinter (1995-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása és beszerelése

Hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
A hűtőfolyadék-szivattyú eltávolítása és beszerelése a következőképpen történik:
  • szabad hozzáférés a jármű elejéhez;
  • engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a 4.1. alszakaszt). Ne nyissa ki a hűtő/tágulási tartály kupakját, ha a folyadék hőmérséklete meghaladja a 90°C-ot;

138. ábra. A hűtőfolyadék-szivattyú hajtótárcsa elfordulásának megakadályozására szolgáló módszer

138. ábra. A hűtőfolyadék-szivattyú hajtótárcsa elfordulásának megakadályozására szolgáló módszer

  • lazítsa meg a szivattyú hajtótárcsáját rögzítő csavarokat. A szíjtárcsa elfordulásának megakadályozásához használjon egy csavarhúzót, amelyet a két csavarfej közé helyez, az ábrán látható módon 138. Távolítsa el a szíjtárcsát;
  • szerelje le a poli-ékszíjas hajtást;
  • vegye ki a szíjfeszítő lengéscsillapítóját;
  • vegye le a szíjtárcsát a főtengelyről;
  • csavarja ki egyenként a szivattyú rögzítőcsavarjait, és húzza ki. Távolítsa el a mögötte található tömítést, és azonnal törölje le a tömítőfelületet. Újratelepítéskor először a szivattyú rögzítőcsavarjait kell behelyezni a furatokba. A szivattyú felül és alul rögzítőperselyekre van felszerelve;

139. ábra. Hűtőfolyadék-szivattyú kialakítása (2,9 literes motor): 1 - szivattyú rögzítőelem; 2 —…

139. ábra. Hűtőfolyadék-szivattyú kialakítása (2,9 literes motor): 1 - szivattyú rögzítőelem; 2 — csavar, M6x12; 3 — szivattyú hajtótárcsa; 4 — szíjtárcsa agy; 5 — csapágy; 6 — csapágyház rögzítőcsavarja a szivattyúházhoz; 7 - gázkivezető cső; 8 — szivattyúház; 9 — szivattyúház tömítés; 10 — szivattyútömítő mandzsetta; 11 — szivattyú járókerék; 12 - belső szellőztetésű szivattyúház; 13 — a szivattyút a hengerblokkhoz rögzítő csavar; 14 - tömítés a szivattyú és a hengerblokk között; 15 — rögzítőhüvely; 16 - gumidugó; 17 — tömítőgyűrű; 18 - parafa; 19 - termosztát, szelepnyitási hőmérséklet 85°C; 20 — csavar a fedél szivattyúházhoz rögzítéséhez; 21 — mellbimbó



  • a hűtőfolyadék-szivattyú javítható, ahogy az ábrán látható 139 alkatrészt szállítunk pótalkatrészként, és ezek megvásárolhatók.

A szivattyút a kiszerelés fordított sorrendjében kell beszerelni, figyelembe véve a következőket:
  • ha a szivattyúházat eltávolították, új tömítést kell felhelyezni a lefolyócsőre, behelyezni a szivattyúházba és felcsavarozni;
  • húzza meg a szivattyú rögzítőcsavarjait egyenként 10 Nm nyomatékkal;
  • tegye fel a hajtótárcsát, csavarja be a csavart, és a tárcsa elfordulásának megakadályozása mellett húzza meg az összes csavart 10 Nm nyomatékkal;
  • szerelje be a főtengely-szíjtárcsát elölről és a szíjfeszítőt (lásd a vonatkozó részt.);
  • töltse fel hűtőfolyadékkal, végül fejezze be az összeszerelést. Indítsa be a motort, és miután elérte az üzemi hőmérsékletet, ellenőrizze az összes csatlakozás szorosságát.

A cikk a portálról származik mercedesman
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Sprinter / Hűtőrendszer
Következő ▶

Hűtőfolyadék-szivattyú — tervezési leírás
A radiátor eltávolítása és beszerelése
Hűtő ellenőrzése
Radiátor — Általános leírás
Fagyálló — Általános információk
Hajtószíj — kiszerelés és beszerelés
Viszkózus ventilátor tengelykapcsoló
Termosztát — tervezési leírás
Termosztát meghibásodása
A termosztát ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A hűtőfolyadék szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPF) eltávolítása és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-tartalék érzékelővel ellátott üzemanyag-szivattyú… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A másodlagos szivattyú eltávolítása, karbantartása és beszerelése (AT… Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 48 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.