139. ábra. Hűtőfolyadék-szivattyú kialakítása (2,9 literes motor): 1 - szivattyú rögzítőeleme; 2 — csavar, M6x12; 3 — szivattyú hajtótárcsa; 4 — szíjtárcsa agy; 5 — csapágy; 6 — csapágyház rögzítőcsavarja a szivattyúházhoz; 7 - gázkivezető cső; 8 — szivattyúház; 9 — szivattyúház tömítés; 10 — szivattyútömítő mandzsetta; 11 — szivattyú járókerék; 12 - belső szellőztetésű szivattyúház; 13 — a szivattyút a hengerblokkhoz rögzítő csavar; 14 - tömítés a szivattyú és a hengerblokk között; 15 — rögzítőhüvely; 16 - gumidugó; 17 — tömítőgyűrű; 18 - parafa; 19 - termosztát, szelepnyitási hőmérséklet 85°C; 20 — csavar a fedél szivattyúházhoz rögzítéséhez; 21 — mellbimbó
Dízelmotoron a házban lévő termosztát a hűtőfolyadék-szivattyú alsó oldalán található csatlakozóhoz van rögzítve, az ábrán látható módon 139. A termosztát eltávolítása a következőképpen történik:
- engedje le a hűtőfolyadékot a fent leírtak szerint;
- lazítsa meg a hűtőrendszer tömlőjét rögzítő bilincset;
- csavarja ki a két csavart;
- vegye le a tömlőt, csavarja le a termosztát házát a szivattyúról és vegye le;
- vegye ki a termosztátot a házból. Ebben az esetben figyeljen a helyzetére, amelyet a későbbi összeszerelés során is meg kell őrizni.
Az összeszerelés fordított sorrendben történik. A tömítést ki kell cserélni.
[Online forrásból átvett publikáció: mercedesman]