Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • A termosztát működésének ellenőrzése

A termosztát működésének ellenőrzése (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
1. A termosztát eltávolítása és működésének ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a motor hűtési problémái nem az elégtelen hűtőfolyadékból vagy a hajtószíj alacsony feszességéből fakadnak. Győződjön meg arról, hogy a műszercsoporton található visszajelző megfelelően működik.

2. Ha azt veszi észre, hogy a motor hosszú ideig melegszik fel üzemi hőmérsékletre (az indikátor leolvasása szerint), lehet, hogy a termosztát nyitva van. Ebben az esetben a termosztátot ki kell cserélni.

3. Másrészt a hosszú felmelegedés oka lehet a termosztát hiánya. Ez történhetett szándékosan vagy nem szándékosan (javítás után elfelejtette telepíteni). Ne használjon termosztát nélküli autót. A motorvezérlő rendszer a motort hosszabb ideig melegítő üzemmódban tartja. Ez idő alatt a motor több üzemanyagot fogyaszt, és a kipufogógázok több káros szennyeződést tartalmaznak.

4. Ha a motor túlmelegszik, érintse meg a felső hűtőtömlőt. Ha nem meleg, és a motor túlmelegedett, előfordulhat, hogy a termosztát beragadt. A folyadék nem jut be a radiátorba, és kis körben kering. Ebben az esetben cserélje ki a termosztátot.

5. Ha a felső hűtőtömlő forró, ez azt jelenti, hogy a termosztát nyitva van, és a folyadék normálisan kering a rendszerben. Ebben az esetben olvassa el a szakaszban található ajánlásokat Hibaelhárítás.

Ellenőrzés a termosztát eltávolításával



A termosztát működésének ellenőrzése

A termosztát működésének ellenőrzése




Webes forrásból átvett anyag [MercedesMan.ru]

1. Távolítsa el a termosztátot (lásd a részt A termosztát ki- és beszerelése).

2. Ha a termosztát szobahőmérsékleten nyitva van, akkor hibás és ki kell cserélni.

3. A termosztát működésének hozzávetőleges ellenőrzéséhez akassza fel egy zsinegdarabra egy víztartályba. A termosztát nem érintheti a tartály falát. Kezdje el melegíteni a tartályt.

4. Ahogy a víz felmelegszik, a termosztátnak ki kell nyílnia (ez közvetlenül a víz felforrása előtt történik). Mivel a víz forráspontja 100°C, előfordulhat, hogy a termosztát nem nyílik ki teljesen (lásd a Specifikációt). Távolítsa el a termosztátot, és hagyja kihűlni. Ahogy kihűl, teljesen be kell zárnia.

5. Ha a termosztát nem nyílik ki fűtéskor vagy nem zár hűtéskor, cserélje ki.

6. A termosztát felszerelésekor ügyeljen a következő pontokra:
  • a) Tisztítsa meg alaposan az illeszkedő felületeket, és cserélje ki az O-gyűrűt;
  • b) Helyezze be a termosztátot a házba, megfelelő irányban;
  • c) Húzza meg a burkolat csavarjait a kívánt nyomatékkal;
  • d) Szerelje fel az összes tömlőt az eredeti helyére, majd töltse be a hűtőfolyadékot (lásd a fejezetet Rendszeres gondozás és karbantartás);
  • e) Indítsa be a motort, melegítse fel üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze a szivárgást.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Hűtőrendszer
Következő ▶

A hűtőrendszer tömlőinek cseréje
Hűtőfolyadék cseréje – Általános megjegyzések
Fagyálló — a fagy elleni védelem eszköze
A hűtési, fűtési és légkondicionálási rendszer specifikációi
A termosztát ki- és beszerelése
A hűtőrendszer radiátorának ki- és beszerelése
A hűtőventilátor szerelvény eltávolítása és beszerelése
A vízszivattyú ki- és beszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A riasztók/külső világítás működésének ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A termosztát eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A fényszórók és a kürt működésének ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A termosztát működésének ellenőrzése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A termosztát ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 26 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.