- вызваліць доступ да пярэдняй часткі аўтамабіля;
- зліць астуджальную вадкасць (гл. подразд. 4.1). Не адчыняць корак радыятара/пашыральнага бачка, калі тэмпература вадкасці вышэй 90°С;
Мал. 138. Спосаб фіксацыі шківа прывада помпы астуджальнай вадкасці ад проворачивания
- вывярнуць шрубы мацавання шківа прывада помпы. Каб прадухіліць проворачивание шківа, неабходна выкарыстоўваць адвёртку, устаўленую паміж двума галоўкамі нітаў, як паказана на мал. 138. Зняць шкіў;
- зняць поліклінавай рамень прывада;
- зняць дэмпфер нацягвальніка рамяня;
- зняць шкіў з каленчатага вала;
- вывярнуць па чарзе балты мацавання помпы і выцягнуць яго. Выняць якая знаходзіцца за ім пракладку і адразу працерці паверхню ўшчыльнення. Пры зваротнай усталёўцы балты мацавання помпы спачатку ўставіць у адтуліны. Зверху і знізу помпа мантуецца на ўсталявальныя ўтулкі;
Мал. 139. Прылада помпы астуджальнай вадкасці (рухавік 2,9 л): 1 - фіксатар помпы; 2 - ніт, М6х12; 3 - шкіў прывада помпы; 4 - ступіца шківа; 5 - падшыпнік; 6 - ніт мацавання корпуса падшыпніка да корпуса помпы; 7 - газаадводная трубка; 8 - корпус помпы; 9 - пракладка корпуса помпы; 10 - якая ўшчыльняе абшэўка помпы; 11 - крыльчатка помпы; 12 - корпус помпы з унутранай вентыляцыяй; 13 - ніт мацавання помпы да блока цыліндраў; 14 - пракладка паміж помпай і блокам цыліндраў; 15 - усталявальная ўтулка; 16 - гумавы корак; 17 - ушчыльняльнае кольца; 18 - корак; 19 - тэрмастат, тэмпература адкрыцця клапана 85°С; 20 - ніт мацавання вечка да корпуса помпы; 21 — штуцэр
- помпа астуджальнай вадкасці можна рамантаваць, паказаныя на мал. 139 дэталі пастаўляюцца ў запасныя часткі, іх можна набыць.
Устаноўка помпы праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
- калі здымаўся корпус помпы, неабходна паставіць новую пракладку на зліўны патрубак, уставіць яго ў корпус помпы і прыкруціць;
- па чарзе загарнуць ніты мацавання помпы момантам 10 Н·м;
- надзець прывадны шкіў, укруціць ніт і, утрымліваючы шкіў ад проворачивания, зацягнуць усе ніты момантам 10 Н·м;
- надзець шкіў каленчатага вала з пярэдняга боку і нацягвальнік рамяня (гл. адпаведны разд.);
- заліць астуджальную вадкасць, канчаткова завяршыць зборку. Пусціць рухавік і па дасягненні ім працоўнай тэмпературы праверыць герметычнасць усіх злучэнняў.