- слободан приступ предњем делу возила;
- испустите расхладну течност (видети пододељак 4.1). Не отвори чеп радијатора/расширительного бачка, ако је температура течности изнад 90°C;
Слика 138. Метод фиксирања ременице погона пумпе расхладне течности од окретања
- одврните завртње који причвршћују ременицу погона пумпе. Да бисте спречили окретање ременице, користите одвијач уметнут између две главе вијака као што је приказано на слици 138. Уклоните ременицу;
- уклоните погон са поликлинастим каишем;
- уклоните амортизер затезача каиша;
- уклоните ременицу са радилице;
- одврните вијке за монтажу пумпе један по један и извуците је. Уклоните заптивку која се налази иза ње и одмах обришите заптивну површину. Приликом поновне инсталације, прво уметните вијке за монтажу пумпе у рупе. Пумпа је монтирана на монтажне чауре на врху и дну;
Слика 139. Дизајн пумпе за расхладну течност (мотор од 2,9 л): 1 - држач пумпе; 2 — вијак, M6x12; 3 — ременица погона пумпе; 4 — главчина ременице; 5 — лежај; 6 — вијак за причвршћивање кућишта лежаја на кућиште пумпе; 7 - цев за излаз гаса; 8 — тело пумпе; 9 — заптивка тела пумпе; 10 — заптивна манжетна пумпе; 11 — импелер пумпе; 12 - тело пумпе са унутрашњом вентилацијом; 13 — вијак који причвршћује пумпу за блок цилиндра; 14 - заптивка између пумпе и блока цилиндра; 15 — монтажна чаура; 16 - гумени чеп; 17 — заптивни прстен; 18 - плута; 19 - термостат, температура отварања вентила 85°C; 20 — вијак за причвршћивање поклопца на тело пумпе; 21 — брадавица
- пумпа за расхладну течност се може поправити, као што је приказано на слици 139 делова се испоручује као резервни делови и могу се купити.
Пумпа се инсталира обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће:
- ако је тело пумпе уклоњено, потребно је да ставите нову заптивку на одводну цев, уметнете је у тело пумпе и заврнете је;
- затегните вијке за монтажу пумпе један по један обртним моментом од 10 Nm;
- ставите погонску ременицу, заврните вијак и, држећи ременицу од окретања, затегните све вијке обртним моментом од 10 N·m;
- уградите ременицу радилице са предње стране и затезач каиша (погледајте одговарајући одељак);
- напуните расхладном течношћу, коначно завршите склоп. Покрените мотор и, када достигне радну температуру, проверите заптивност свих спојева.