Пажња! Због чињенице да систем хидрауличног квачила ради на кочионој течности, прочитајте релевантне одредбе у поглављу "Уклањање ваздуха из кочионог система". Запамтите да је кочиона течност отровна и може оштетити лак.
Пажња! Испод је поступак за уклањање ваздуха из хидрауличног погона квачила без употребе посебног алата. У овом случају може остати нешто ваздуха у систему. Чињеница да је у систему остао ваздух може се препознати по карактеристичним звуцима гребања, осим тога, одвајање квачила ће се десити са одступањима од норме. Ако се ови знаци појаве након крварења система, онда се препоручује да се крварење одмах понови, али у радионици помоћу посебног уређаја.
Уклањање ваздуха без посебне опреме
1. Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди. Додајте течност ако је потребно.
Пажња! Не дозволите да ниво течности у експанзионој посуди значајно опадне приликом одзрачивања система. Стално допуњујте запремину течности.
2. Поставите возило на кочиће за тестере.
Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања возила и постављања на постоље дизалице. Прочитајте мере предострожности у поглављу "Поддомкрачивание аутомобила".
3. Уклоните блатобран (заштиту) за аутомобиле са дизел мотором.
4. Скините поклопац за прашину са прикључка за одзрачивање на радном цилиндру (погледајте стрелицу на слици). Поставите провидно црево на прикључак за одзрачивање који се налази на радном цилиндру (погледајте илустрацију).
Пажња! Илустрација приказује аутомобил који није А-Класа.
5. Пажљиво отпустите спој користећи имбус кључ.
6. Спустите и држите слободни крај црева у посуди до пола напуњеној кочионом течношћу.
Крај црева мора бити стално у кочионој течности како би се спречило усисавање ваздуха у систем.
7. Замолите помоћника да полако притисне педалу квачила док се не заустави око 10 пута, а затим је држите притиснуту.
8. Отворите вентил за одзрачивање како бисте дозволили да течност исцури. Након што престане појављивање мехурића ваздуха у кочионој течности која излази, затегните спојницу.
Пажња! Пратите ниво течности у кочионом систему и допуните његову запремину.
9. Отпустите педалу квачила, а затим је поново притисните око 10 пута и оставите је притиснуту.
10. Отворите вентил за одзрачивање, пустите да се мала количина кочионе течности испразни и поново затворите вентил за одзрачивање. Понављајте овај поступак све док у кочионој течности која цури не буде мехурића ваздуха. Истовремено, стално додајте кочиону течност у експанзиони резервоар.
Пажња! Ако је потребно потпуно испразнити течност из система, пумпајте све док новонапуњена кочиона течност, која се разликује од претходне по светлијој боји, не почне да тече у црево.
11. Уклоните црево са прикључка за одзрачивање и затворите га поклопцем за прашину.
12. Вратите заштиту мотора од прскања.
13. Додајте кочиону течност у експанзиони резервоар до ознаке МАКС и затворите резервоар поклопцем.
14. Проверите функционисање квачила и кочионог система.
Уклањање ваздуха помоћу посебног уређаја
У радионицама се ваздух уклања из хидрауличног погона квачила помоћу посебног уређаја који ствара притисак у систему.
15. Поставите аутомобил на постоље и уклоните штитник од прскања мотора.
16. Скините поклопац са експанзионог резервоара кочионе течности.
17. Прикључите уређај за одзрачивање система, пратећи упутства произвођача уређаја.
18. Уклоните поклопац за прашину са прикључка за одзрачивање на радном цилиндру и поставите провидно црево на прикључак за одзрачивање. Поставите слободни крај црева у посуду до пола напуњену кочионом течношћу.
19. Отворите вентил за одзрачивање и држите га отвореним док не престане ослобађање мехурића ваздуха у кочионој течности која излази.
Пажња! Ако је потребно потпуно испразнити течност из система, пумпајте све док новонапуњена кочиона течност, која се разликује од претходне по светлијој боји, не почне да тече у црево.
20. Скините црево са прикључка за одзрачивање и покријте га поклопцем за прашину.
21. Одвојите специјални уређај за одзрачивање хидрауличног погона квачила.
22. Додајте кочиону течност у експанзиони резервоар до ознаке МАКС и затворите резервоар поклопцем.