Увага! З прычыны таго, што гідраўлічная сістэма счаплення працуе на тармазной вадкасці, азнаёмцеся з адпаведнымі палажэннямі кіраўніка "Выдаленне паветра з тармазной сістэмы". Памятайце, што тармазная вадкасць атрутная і можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё.
Увага! Ніжэй прыводзіцца парадак дзеянняў па выдаленні паветра з гідрапрывада счаплення без выкарыстання адмысловай прынады. У гэтым выпадку ў сістэме можа застацца некаторая колькасць паветра. Тое, што ў сістэме засталося паветра, можна распазнаць па характэрных драпаючых гуках, акрамя таго, падзел счаплення будзе адбывацца з адхіленнямі ад нормы. Калі гэтыя прыкметы маюць месца пасля выканання прапампоўкі сістэмы, тое прапампоўванне рэкамендуецца неадкладна паўтарыць, але ўжо ва ўмовах майстэрні з дапамогай адмысловага прыбора.
Выдаленне паветра без спецыяльнага прыстасавання
1. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці вадкасць даліце.
Увага! Не дапушчайце значнага падзення ўзроўня вадкасці ў пашыральным бачку пры прапампоўцы сістэмы. Аб'ём вадкасці ўвесь час папаўняйце.
2. Усталюйце аўтамабіль на казлы.
Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля і яго ўстаноўка на падставачныя казлы спалучаны з небяспекай траўмы. Азнаёмцеся з мерамі бяспекі ў главе "Паддомкрачивание аўтамабіля".
3. Зніміце пырскавікі (абарону) у аўтамабіляў з дызельным рухавіком.
4. Зніміце пылаахоўны каўпачок са штуцэра прапампоўкі на працоўным цыліндры (гл. стрэлку на ілюстрацыі). Надзеньце на штуцэр прапампоўкі, змешчаны на працоўным цыліндры, празрысты шланг (гл. ілюстрацыю).
Увага! На ілюстрацыі паказаны аўтамабіль, які не адносіцца да А-класу.
5. Асцярожна прыслабце штуцэр, скарыстаўшыся накладным шасцігранным ключом.
6. Апусціце і ўтрымлівайце вольны канец шланга ў ёмістасці, напалову запоўненай тармазной вадкасцю.
Канец шланга павінен увесь час знаходзіцца ў тармазной вадкасці, каб выключыць усмоктванне паветра ў сістэму.
7. Папытаеце памагатага прыкладна 10 раз павольна выціснуць педаль счаплення да ўпора, а затым утрымліваць яе ў націснутым становішчы.
8. Адкрыйце штуцэр прапампоўкі, каб пачалося выйсце вадкасці. Пасля таго, як у якая выходзіць тармазной вадкасці спыніцца з'яўленне паветраных бурбалак, загарніце штуцэр.
Увага! Сачыце за ўзроўнем вадкасці ў тармазной сістэме і папаўняйце яе аб'ём.
9. Адпусціце педаль счаплення, а затым ізноў выцісніце яе прыкладна 10 раз і пакіньце ў націснутым становішчы.
10. Адкрыйце штуцэр прапампоўкі, дайце сцячы невялікай колькасці тармазной вадкасці і зноў зачыніце штуцэр. Гэтую працэдуру паўтарайце датуль, пакуль у вынікаючай тармазной вадкасці не будзе бурбалак паветра. Пры гэтым увесь час далівайце тармазную вадкасць у пашыральны бачок.
Увага! Пры неабходнасці поўнага зліву вадкасці з сістэмы прапампоўку выконвайце датуль, пакуль у шланг не пачне паступаць ізноў залітая тармазная вадкасць, якая адрозніваецца ад ранейшай больш светлым колерам.
11. Зніміце шланг са штуцэра прапампоўкі і зачыніце яго пылаахоўным каўпачком.
12. Усталюйце на месца пырскавікі рухавіка.
13. Даліце тармазную вадкасць у пашыральны бачок да адзнакі МАХ і зачыніце бачок вечкам.
14. Праверце функцыянаванне счаплення і тармазной сістэмы.
Выдаленне паветра з прымяненнем спецыяльнага прыстасавання
У майстэрнях выдаленне паветра з гідрапрывада счаплення вырабляюць з дапамогай адмысловай прынады, які стварае ціск у сістэме.
15. Усталюйце аўтамабіль на казлы і зніміце пырскавікі рухавіка.
16. Зніміце вечка з пашыральнага бачка з тармазной вадкасцю.
17. Падлучыце прынаду для прапампоўкі сістэмы, кіруючыся ўказаннямі вытворцы прынады.
18. Зніміце пылаахоўны каўпачок са штуцэра прапампоўкі на працоўным цыліндры і надзеньце на штуцэр прапампоўкі празрысты шланг. Вольны канец шланга апусціце ў ёмістасць, напалову запоўненай тармазной вадкасцю.
19. Адкрыйце штуцэр прапампоўкі і трымаеце яго адкрытым датуль, пакуль не спыніцца вынахад паветраных бурбалак у вынікаючай тармазной вадкасці.
Увага! Пры неабходнасці поўнага зліву вадкасці з сістэмы прапампоўку выконвайце датуль, пакуль у шланг не пачне паступаць ізноў залітая тармазная вадкасць, якая адрозніваецца ад ранейшай больш светлым колерам.
20. Зніміце шланг са штуцэра прапампоўкі і зачыніце яго пылаахоўным каўпачком.
21. Адлучыце спецыяльную прынаду для прапампоўвання гідрапрывада счаплення.
22. Даліце тармазную вадкасць у пашыральны бачок да адзнакі МАХ і зачыніце бачок вечкам.