Аўтамабілі з бензінавага рухавіка абёмам 1,4/1,6 літра без аўтаматычнага счаплення.
Зняцце
1. Зніміце механічную каробку перадач (гл. адпаведны раздзел).
2. Застопарыце махавік адвёрткай або мыслікам, каб утрымаць яго ад пракручвання пры выкручванні нітаў. У майстэрнях для гэтага карыстаюцца спецыяльным чаравікам 1, які мацуецца на зубчастым вянку махавік (гл. ілюстрацыю). Зацяжку нітаў мацавання націскнога дыска (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 2.2) саслабляйце паэтапна на адзін - паўтара абарачэння датуль, пакуль кружэлка не будзе вольна трымацца на нітах.
Увага! Калі ніты аслабіць адразу, можна пашкодзіць дыяфрагменную спружыну, змешчаную паміж націскным дыскам і махавіком.
Увага! На ілюстрацыі намаляваны крапежныя балты з галоўкай пад шасцігранны ключ.
На аўтамабілях MERCEDES А-класа выкарыстоўваюцца ніты Torx з галоўкай пад шматгранны тарцовы ключ.
3. Цалкам выкруціце крапежныя балты.
Увага! Адзначце становішча націскной кружэлкі на махавіку, каб пры мантажы ўсталяваць яго ў ранейшае становішча.
4. Зніміце націскны і кіраваны дыскі.
Увага! Пры выкананні гэтай аперацыі не выпусціце дыскі, інакш пасля зборкі могуць узнікнуць тузаніна і цяжкасці з падзелам счаплення.
5. Пратрыце махавік рыззём.