- уклоните негативни терминал са батерије, поштујући све мере предострожности;
- испустите расхладну течност, предузимајући све мере предострожности како је описано у подчлан 4.1.1;
- на моделима са аутоматским мењачем, стисните оба црева која иду до хладњака уља мењача и одспојите их са хладњака. Истовремено, пазите на цурење уља;
- уклоните решетку хладњака и ослободите приступ хладњаку са предње стране;
- одспојите горње и доње црево од радијатора;
- одврните причвршћиваче хладњака и уклоните га нагоре. На дну радијатора налазе се два вођица која се уклапају у одговарајуће рупе на дну носача;
- монтажа се врши обрнутим редоследом. Уверите се да монтажни клинови прецизно улазе у рупе на носећем делу. Затегните чеп за испуштање на блоку цилиндра на 30 Nm, а чеп на дну хладњака на 1,5 Nm;
- на моделима са аутоматским мењачем поново повежите црева и затегните навртке за монтажу на 25 Nm;
- напуните расхладну течност као што је описано у подчлан 4.1. Ако се дода нова течност, припремите нови раствор. По потреби додајте уље за мењач.
Цео чланак доступан на ресурсу www.MercedesMan.ru
