Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Alváz
  • Fékrendszer

A jármű fékrendszere Mercedes E-Class (W123)

A fékrendszer kialakítása és műszaki jellemzői
A fékrendszer kialakítása és műszaki jellemzői
A fékrendszer szerkezetileg az első és a hátsó kerekek külön kétkörös kialakítása szerint készült. Tárcsás fékmechanizmus hidraulikus hajtással és önszabályozással a...
Tárcsafékbetétek ellenőrzése és cseréje
Tárcsafékbetétek ellenőrzése és cseréje
Fékbetét kenési pontok A kioldó mechanizmus vázlata Fékvezeték csatlakozás 1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét, rögzítse az autót és vegye le a...
A féknyereg eltávolítása, szétszerelése és beszerelése
A féknyereg eltávolítása, szétszerelése és beszerelése
Féknyereg 1, 10 - konzol; 2 - dugattyú; 3 - pecsét; 4 - fékbetét; 5 - rögzítőcsap; 6 - féktárcsa; 7 - hővédő sapka; 8 - rögzítőgyűrű; 9 - csomagtartó A...
A féktárcsa ellenőrzése, ki- és beszerelése
A féktárcsa ellenőrzése, ki- és beszerelése
1. Távolítsa el a féknyerget (lásd. A féknyereg eltávolítása, szétszerelése és beszerelése ), de a rugalmas tömlő leválasztása nélkül helyezze azt mellé az állványra. 2....
A fő fékhenger eltávolítása, szétszerelése és beszerelése
A fő fékhenger eltávolítása, szétszerelése és beszerelése
Metszeti nézet egy szabványos típusú fékfékhengerről 1 - tömítődugó; 3 - dugattyú (primer áramkör); 4 - nyomóalátét; 5 - rögzítőgyűrű; 6 - másodlagos és vákuum persely;...
A főfékhenger légtelenítése
A főfékhenger légtelenítése
A fékfolyadék leeresztése vagy a főfékhenger eltávolítása után a hengert légteleníteni kell, mielőtt visszahelyezné. 1. A fékvezeték kimeneteibe csavarja be a...
A fékrendszer légtelenítése
A fékrendszer légtelenítése
A fékrendszer megbízható működéséhez minden levegőt el kell távolítani belőle. A rendszer légtelenítése előtt ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban, és szükség...
Fékfolyadék csere
Fékfolyadék csere
A fékfolyadék könnyen felszívja a nedvességet, ami segít csökkenteni a forráspontját, és egyúttal növeli a fékrendszer alkatrészeinek korróziójának valószínűségét. Ezért...
Rugalmas tömlők – ellenőrzés és csere
Rugalmas tömlők – ellenőrzés és csere
Félévente emelje fel autóját, és ellenőrizze az acél fékvezetékeket az első és a hátsó fékekkel összekötő hajlékony tömlőket, hogy nincsenek-e rajta repedések,...
Acél fékvezetékek — ellenőrzés és csere
Acél fékvezetékek — ellenőrzés és csere
A fékvezetékek cseréjekor csak duplafalú acélvezetékeket használjon. A cső méretét a külső átmérője határozza meg. Ha előre gyártott csövek nem állnak rendelkezésre,...
Vákuumos fékrásegítő — ki- és beszerelés
Vákuumos fékrásegítő — ki- és beszerelés
A vákuumerősítő a fékpedál és a főfékhenger közé van beszerelve, és a fékpedálra kifejtett erő növelésére szolgál. A nyereséget a motor szívócsonkjából egy visszacsapó...
A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése
A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése
A féklámpa kapcsolója a kormányoszlop alatti pedáltartón található. Féklámpa kapcsoló 1 - fékpedál tartókonzol; 2 - feszítő rugó; 3 - hatlapú csavar; 4 - féklámpa...
A fékpedál ki- és beszerelése
A fékpedál ki- és beszerelése
Ha szükséges, válassza le a műszerfal alsó részét. 1. Válassza le a tolót a fékpedálról a csuklópánt csavarjának kicsavarásával és a hüvely eltávolításával. 2. Akassza...
Rögzítőfék — általános leírás
Rögzítőfék — általános leírás
Az autó kétféle kivitelben kapható: húzófogantyú formájában a műszerfalon; rögzítőfék-pedál formájában a bal láb területén. A rögzítőféket akkor kell beállítani, ha...
A rögzítőfék beállítása
A rögzítőfék beállítása
A rögzítőfék beállító lánckerékhez csavarhúzóval lehet hozzáférni a kerékcsavar számára kialakított furaton keresztül 1. Távolítson el egy csavart minden hátsó kerékről....
Rögzítőfékbetétek ellenőrzése és cseréje
Rögzítőfékbetétek ellenőrzése és cseréje
1. Távolítsa el a hátsó kerekek féktárcsáit (lásd. A féktárcsa ellenőrzése, ki- és beszerelése ). 2. Alaposan törölje le a port a fékekről. Ügyeljen arra, hogy ne...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Alváz: Fékrendszer autó Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.