Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfékbetétek ellenőrzése és cseréje

Rögzítőfékbetétek ellenőrzése és cseréje (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
1. Távolítsa el a hátsó kerekek féktárcsáit (lásd. A féktárcsa ellenőrzése, ki- és beszerelése).

2. Alaposan törölje le a port a fékekről. Ügyeljen arra, hogy ne lélegezze be.

3. Mérje meg a fékbetétek vastagságát, és ha 1,5 mm-re elkoptak, cserélje ki a fékbetéteket.

4. A betétrögzítő rugók eltávolításához igazítsa egymás után a kerékcsavarok egyik furatát minden rugóval, csavarhúzóval nyomja össze a rugót, majd forgassa el 90°-kal a kioldáshoz.

5. Jelölje meg a kioldó rugók helyzetét, majd akassza ki és távolítsa el az alsó rugót.

6. Terítse szét a cipők alsó részét, és húzza a beállító mechanizmussal és a felső feszítőrugóval együtt a tengelykarima alatt.

7. Akassza ki a felső kioldórugót, és távolítsa el a párnákat a beállító mechanizmusról.

8. Ha szükséges, távolítsa el a bővítőt a vezérlőkábelről úgy, hogy a fejjel kihúzza a tűt.

9. Öblítse le az expandert oldószerben, és törölje szárazra. Kenje meg az érintkezési felületeket kis mennyiségű molibdén alapú zsírral.

10. Csatlakoztassa a bővítőt a vezérlőkábelhez, és helyezze vissza a tűt. Tartsa a csapot a helyén úgy, hogy a bővítőt a fék hátlapja felé csúsztatja.

11. Dugókulcs segítségével ellenőrizze az alaplapot és a tartótestet rögzítő csavarokat.

12. Kenje meg a beállító mechanizmus meneteit kis mennyiségű hőálló zsírral, majd állítsa be a mechanizmust a minimális hosszra.

13. Szerelje fel a tetejét (nagy nyílással) a betétek végeit a beállító mechanizmusba úgy, hogy a mechanizmus kereke az autó eleje felé nézzen, és rögzítse a felső feszítőrugókat a betétekre.



14. Terítse szét a cipők alját, helyezze vissza a tengelyperem fölé, és helyezze be a bővítőt a cipőben lévő kis nyílásokba.

15. Szerelje be a rögzítőrugókat.

16. Csatlakoztassa az alsó feszítőrugó kis kampóját az első blokkhoz, a nagy horgot pedig a hátsó blokkhoz.

17. Szerelje vissza a féktárcsákat.

18. Indulás előtt állítsa be a rögzítőféket és ellenőrizze a működését.

Rögzítőfék kábelrendszer alkatrészei



1 - beépítési konzol; 2 - alsó rögzítés; 3 - hangszínszabályzó csavar; 4 - közbenső kar vezető; 6 -…

1 - beépítési konzol; 2 - alsó rögzítés; 3 - hangszínszabályzó csavar; 4 - közbenső kar vezető; 6 - közbenső kar; 7 - kiegyensúlyozó kar; 10 - rögzítőfék vezérlőkábel; 12 - tavasz; 13 - rugós bilincs; 14 - vezérlőkábel konzolok; 16 - gumi persely; 30 - rugós tartó


Eredeti a weboldalon megjelent: MercedesMAN

A rögzítőfék-pedál meghajtási rajza



1 - konzol; 2 - jelzőlámpa kapcsoló; 3 - visszatérő rugó; 4 - leállító kar; 5 - lánccal húzza; 6 -…

1 - konzol; 2 - jelzőlámpa kapcsoló; 3 - visszatérő rugó; 4 - leállító kar; 5 - lánccal húzza; 6 - hüvelyes csavar; 7 - persely; 8 - állj meg; 9 - leállító fogantyú; 11 - műszerfal; 12 - műszerfal tartó; 13 - csavar; 14 - retesz; 15 - pedál; 16 - gumi ütköző; 17 - fékkábel; 18 - testelválasztó; 19 - csavar




Kézi rögzítőfék alkatrészek

Kézi rögzítőfék alkatrészek
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / Fékrendszer
Következő ▶

A rögzítőfék beállítása
Rögzítőfék — általános leírás
A fékpedál ki- és beszerelése
A féklámpa kapcsoló ki- és beszerelése
Vákuumos fékrásegítő — ki- és beszerelés
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése. A kerék… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék ellenőrzése, a folyadék cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hajtórudak ellenőrzése és cseréje Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 22 + 26 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.