Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма

Праверка і замена калодак стаяначнага тормазу

0
1. Зніміце тармазныя дыскі задніх колаў (гл. Агляд, зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі).

2. Старанна працярыце тормазы ад пылу. Сачыце за тым, каб не ўдыхнуць яе.

3. Вымерайце таўшчыню тармазных накладак і, калі яны зношаныя да таўшчыні 1,5 мм, заменіце калодкі.

4. Для зняцця стопарных спружын калодак сумясціце адно з адтулін пад колавы ніт па чарзе з кожнай спружынай, сцісніце спружыну адвёрткай і затым павярніце яе на 90°, каб вызваліць.

5. Адзначце становішча адцяжных спружын і затым адчэпіце і зніміце ніжнюю спружыну.

6. Развядзіце ніжнюю частку калодак і працягнеце іх разам з механізмам рэгулявання і верхняй адцяжной спружынай пад фланцам восі.

7. Адчапіце верхнюю адцяжную спружыну і зніміце калодкі з механізма рэгулявання.

8. Пры неабходнасці зніміце пашыральнік з кіраўніка тросіка, выцягнуўшы штыфт з галоўкай.

9. Прамыйце пашыральнік у растваральніку і насуха вытрыце яго. Прамажце кантактныя паверхні невялікай колькасцю кансістэнтнай змазкі на малібдэнавай аснове.

10. Падлучыце пашыральнік да кіраўніка тросіку і ўсталюеце на месца штыфт. Утрымаеце штыфт на месцы, адвядучы пашыральнік да апорнай пласціны тормазу.

11. Праверце балты, якія мацуюць апорную пласціну і корпус трымальніка, з дапамогай тарцовага ключа.

12. Вышмаруйце разьбярства механізму рэгулявання невялікай колькасцю тэрмаўстойлівай змазкі і затым усталюеце механізм на яго мінімальную даўжыню.

13. Усталюйце верхнія (з вялікім прарэзам) канцы калодак у механізм рэгулявання так, каб кола механізму глядзела на перад аўтамабіля, і прычапіце да калодак верхнія адцяжныя спружыны.


14. Развядзіце ніжнюю частку калодак, усталюеце іх назад над фланцам восі і ўстаўце пашыральнік у маленькія прарэзы ў калодках.

15. Усталюйце стопарныя спружыны.

16. Падлучыце маленькі кручок на ніжняй адцяжной спружыне да пярэдняй калодкі, а вялікі кручок - да задняй калодкі.

17. Усталюйце на месца тармазныя дыскі.

18. Адрэгулюйце стаяначны тормаз і праверце яго працу перад выездам.

Дэталі тросавай сістэмы стаяначнага тормазу





1 - усталявальны кранштэйны; 2 - дновае мацаванне; 3 - шруба ўраўняльніка; 4 - накіроўвалая прамежкавага рычага; 6 - прамежкавы рычаг; 7 - ураўнаважвальны рычаг; 10 - кіраўнік тросік стаяначнага тормазу; 12 - спружына; 13 - спружынны заціск; 14 - кранштэйны кіраўніка тросіка; 16 - гумавая ўтулка; 30 - спружынатрымальнік


Схема педальнага прывада стаяначнага тормазу





1 - кранштэйны; 2 - выключальнік сігнальнай лямпачкі; 3 - зваротная спружына; 4 - рычаг выключэння; 5 - цяга з ланцужком; 6 - гайка ўтулкі; 7 - утулка; 8 - упор; 9 - дзяржальня выключэння; 11 - панэль прыбораў; 12 - трымальнік панэлі прыбораў; 13 - ніт; 14 - зашчапка; 15 - педаль; 16 - гумовы ўпор; 17 - трос прывада тормазу; 18 - перагародка кузава; 19 - ніт




Дэталі ручнога стаяначнага тормазу
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Стаянкавы тормаз — агульнае апісанне
Зняцце і ўстаноўка педалі тормазу
Зняцце і ўстаноўка выключальніка стоп-сігналу
Вакуумны ўзмацняльнік тормазу — зняцце і ўстаноўка
Сталёвыя тармазныя трубаправоды — праверка і замена
 
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тармазныя калодкі стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Замена тармазных калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Праверка стану і замена тармазных калодак Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Замена чаравікоў стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Рэгулёўка калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·