2. Ретельно протріть гальма від пилу. Слідкуйте за тим, щоб не вдихнути її.
3. Виміряйте товщину гальмівних накладок і, якщо вони зношені до товщини 1,5 мм, замініть колодки.
4. Для зняття стопорних пружин колодок поєднайте один з отворів під колісний болт по черзі з кожною пружиною, стисніть пружину викруткою і поверніть її на 90°, щоб звільнити.
5. Позначте положення відтяжних пружин і відчепіть і зніміть нижню пружину.
6. Розведіть нижню частину колодок і протягніть їх разом із механізмом регулювання та верхньою відтяжною пружиною під фланцем осі.
7. Відчепіть верхню відтяжну пружину та зніміть колодки з механізму регулювання.
8. При необхідності зніміть розширювач з троса, що управляє, витягнувши штифт з головкою.
9. Промийте розширювач у розчиннику і витріть насухо. Промажте контактні поверхні невеликою кількістю консистентного мастила на молібденовій основі.
10. Приєднайте розширювач до троса, що управляє, і встановіть на місце штифт. Утримуйте штифт на місці, відвівши розширювач до опорної пластини гальма.
11. Перевірте болти, що кріплять опорну пластину та корпус тримача за допомогою торцевого ключа.
12. Змастіть різьблення механізму регулювання невеликою кількістю термостійкого мастила і встановіть механізм на його мінімальну довжину.
13. Встановіть верхні (з великим прорізом) кінці колодок механізм регулювання так, щоб колесо механізму дивилося на перед автомобіля, і причепіть до колодок верхні відтяжні пружини.
14. Розведіть нижню частину колодок, встановіть їх назад над фланцем осі та вставте розширювач у маленькі прорізи у колодках.
15. Встановіть стопорні пружини.
16. Приєднайте маленький гачок на нижній пружині до передньої колодки, а великий гачок — до задньої колодки.
Інформація скопійована з веб-сайту: MercedesMan.ru
17. Встановіть гальмівні диски на місце.
18. Відрегулюйте гальмо стоянки і перевірте його роботу перед виїздом.
Деталі тросової системи гальма стоянки
1 - настановний кронштейн; 2 - днищеве кріплення; 3 - гвинт зрівняча; 4 - напрямна проміжного важеля; 6 - проміжний важіль; 7 - врівноважуючий важіль; 10 - керуючий трос стоянкового гальма; 12 - пружина; 13 - пружинний затискач; 14 - кронштейни керуючого тросика; 16 - гумова втулка; 30 - пружинотримач
Схема педального приводу гальма стоянки
1 - кронштейн; 2 - вимикач сигнальної лампочки; 3 - зворотна пружина; 4 - важіль вимкнення; 5 - тяга з ланцюжком; 6 - гайка втулки; 7 - втулка; 8 - упор; 9 - рукоятка вимкнення; 11 - панель приладів; 12 – тримач панелі приладів; 13 - болт; 14 - клямка; 15 - педаль; 16 - гумовий упор; 17 - трос приводу гальма; 18 - перегородка кузова; 19 - болт
Деталі ручного гальма стоянки