Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Проверка и смяна на накладки за ръчна спирачка

Проверка и смяна на накладки за ръчна спирачка (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
1. Свалете спирачните дискове на задните колела (вижте Проверка, демонтаж и монтаж на спирачен диск).

2. Внимателно избършете праха от спирачките. Внимавайте да не го вдишате.

3. Измерете дебелината на спирачните накладки и ако са износени до дебелина 1,5 мм, сменете накладките.

4. За да премахнете задържащите пружини на накладките, подравнете един от отворите за болтовете на колелото с всяка пружина последователно, компресирайте пружината с отвертка и след това я завъртете на 90°, за да я освободите.

5. Маркирайте позицията на освобождаващите пружини и след това откачете и отстранете долната пружина.

6. Разтворете долната част на обувките и ги издърпайте заедно с регулиращия механизъм и горната опъваща пружина под фланеца на оста.

7. Разкачете горната освобождаваща пружина и отстранете подложките от регулиращия механизъм.

8. Ако е необходимо, отстранете разширителя от контролния кабел, като издърпате щифта с главата.

9. Изплакнете експандера в разтворител и го избършете на сухо. Смажете контактните повърхности с малко количество грес на базата на молибден.

10. Свържете разширителя към контролния кабел и сменете щифта. Задръжте щифта на място, като плъзнете разширителя към опорната плоча на спирачката.

11. Проверете болтовете, закрепващи основната плоча и тялото на държача, като използвате гаечен ключ.

12. Смажете резбите на регулиращия механизъм с малко количество топлоустойчива грес и след това настройте механизма на минималната дължина.

13. Инсталирайте горната част (с голям слот) краищата на подложките в механизма за регулиране, така че колелото на механизма да е обърнато към предната част на автомобила, и прикрепете горните пружини за опъване към подложките.



14. Разстелете долната част на обувките, поставете ги обратно върху фланеца на оста и поставете разширителя в малките процепи на обувките.

15. Монтирайте задържащите пружини.

16. Свържете малката кука на долната опъваща пружина към предния блок и голямата кука към задния блок.

17. Поставете отново спирачните дискове.

18. Регулирайте ръчната спирачка и проверете нейната работа преди да тръгнете.

Части на кабелната система на ръчната спирачка



1 - монтажна скоба; 2 - долен монтаж; 3 - изравнителен винт; 4 - водач на междинен лост; 6 -…

1 - монтажна скоба; 2 - долен монтаж; 3 - изравнителен винт; 4 - водач на междинен лост; 6 - междинен лост; 7 - балансиращ лост; 10 - кабел за управление на ръчната спирачка; 12 - пружина; 13 - пружинна скоба; 14 - скоби за контролен кабел; 16 - гумена втулка; 30 - пружинен държач


Схема на задвижване на педала на ръчната спирачка



1 - скоба; 2 - ключ за сигнална светлина; 3 - възвратна пружина; 4 - лост за изключване; 5 -…

1 - скоба; 2 - ключ за сигнална светлина; 3 - възвратна пружина; 4 - лост за изключване; 5 - дръпнете с верига; 6 - гайка на втулката; 7 - втулка; 8 - стоп; 9 - дръжка за изключване; 11 - арматурно табло; 12 - държач на арматурното табло; 13 - болт; 14 - резе; 15 - педал; 16 - гумен ограничител; 17 - спирачен кабел; 18 - преграда на тялото; 19 - болт




Части за ръчна ръчна спирачка

Части за ръчна ръчна спирачка
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W123 / Спирачна система
Следващия ▶

Регулиране на ръчната спирачка
Ръчна спирачка — общо описание
Премахване и монтиране на педала на спирачката
Премахване и монтиране на ключа за спирачните светлини
Вакуумен спирачен усилвател — премахване и монтиране
 
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Накладки за ръчна спирачка — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Смяна на накладки за ръчна спирачка Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Смяна на челюстите на ръчната спирачка Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Смяна на челюстите на ръчната спирачка Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Сваляне и поставяне на накладки за ръчна спирачка Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Спирачни накладки на системата за ръчна спирачка Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 33 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.