2. Ștergeți bine praful de pe frâne. Aveți grijă să nu o inhalați.
3. Măsurați grosimea garniturilor de frână și, dacă sunt uzate la o grosime de 1,5 mm, înlocuiți plăcuțele.
4. Pentru a îndepărta arcurile de reținere a plăcuțelor, aliniați unul dintre orificiile șuruburilor de roată cu fiecare arc pe rând, comprimați arcul cu o șurubelniță și apoi rotiți-l cu 90° pentru a-l elibera.
5. Marcați poziția arcurilor de deblocare și apoi decuplați și scoateți arcul inferior.
6. Întindeți partea inferioară a pantofilor și trageți-le împreună cu mecanismul de reglare și arcul de tensionare superior sub flanșa axei.
7. Desprindeți arcul de deblocare superior și scoateți plăcuțele din mecanismul de reglare.
8. Dacă este necesar, scoateți expandorul din cablul de comandă trăgând știftul cu capul.
9. Clătiți expansorul în solvent și ștergeți-l. Ungeți suprafețele de contact cu o cantitate mică de unsoare pe bază de molibden.
10. Conectați extensia la cablul de control și înlocuiți pinul. Țineți știftul în poziție glisând expansorul spre placa de suport a frânei.
11. Verificați șuruburile care fixează placa de bază și corpul suportului folosind o cheie tubulară.
12. Ungeți filetele mecanismului de reglare cu o cantitate mică de unsoare rezistentă la căldură și apoi setați mecanismul la lungimea minimă.
13. Instalați partea superioară (cu fantă mare) capetele plăcuțelor în mecanismul de reglare, astfel încât roata mecanismului să fie îndreptată spre partea din față a mașinii și atașați arcurile de tensiune superioare la plăcuțe.
14. Întindeți partea inferioară a pantofilor, instalați-le înapoi peste flanșa axului și introduceți expansorul în fantele mici din pantofi.
15. Montați arcurile de reținere.
16. Conectați cârligul mic de pe arcul de tensionare inferior la blocul din față și cârligul mare la blocul din spate.
17. Remontați discurile de frână.
18. Reglați frâna de parcare și verificați funcționarea acesteia înainte de a pleca.
Piese de sistem cablu frână de parcare
1 - suport de instalare; 2 - suport de jos; 3 - șurub de egalizare; 4 - ghidaj intermediar al pârghiei; 6 - pârghie intermediară; 7 - maneta de echilibrare; 10 - cablu de comandă a frânei de mână; 12 - primăvară; 13 - clemă cu arc; 14 - suporturi cablu de control; 16 - bucșă de cauciuc; 30 - suport arc
Schema de antrenare a pedalei de frână de parcare
1 - paranteză; 2 - comutator de semnalizare; 3 - arc de retur; 4 - maneta de oprire; 5 - trage cu lanț; 6 - piuliță manșon; 7 - bucșă; 8 - opriți; 9 - mâner de oprire; 11 - tabloul de bord; 12 - suport tablou de bord; 13 - șurub; 14 - zăvor; 15 - pedală; 16 - opritor de cauciuc; 17 - cablu de frână; 18 - compartimentare caroserie; 19 - șurub
Piese pentru frâna de mână