Автомобилна дизелова горивна система Mercedes E-Class (W124)

Технически характеристики на дизеловата горивна система
Максимални обороти на дизелов двигател 5150 ± 50 об./мин Скорост на празен ход: – 4-цилиндрови двигатели с пневматично регулиране на оборотите на празен ход 750 ± 50...

Обща информация за дизеловата горивна система
Двигатели без турбо Горивната система на дизелов двигател включва резервоар за гориво, горивна помпа за високо налягане, горивен филтър, монтиран на горивната помпа и...

Въздушен филтър — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете елемента на въздушния филтър. Двигатели с турбокомпресор Въздушен филтър на двигател с турбокомпресор A – корпус на въздушния филтър; B –...

Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване Двигатели без турбо Всмукателен колектор на двигател без турбо А – маркуч за вентилация на картера; B – монтажни болтове на колектора; C – уплътнение; D –...

Кабел за ускорител — демонтаж, монтаж и настройка
Премахване и монтиране Вижте съответното описание в подточка 10.3 . Корекция Закрепване на кабела на газта на 4- и 5-цилиндрови дизелови двигатели A – край на кабела на...

Горивна помпа високо налягане — премахване и монтиране
Премахване Внимание! За да фиксирате вала на горивната помпа в монтажно положение, е необходимо да използвате специален инструмент. Използването на инструмент "направи...

Горивна бустерна помпа — премахване и монтиране
Премахване Елементи на горивната бустер помпа A – горивна помпа за високо налягане; B – горивна помпа; C – горивопровод; D – връзка към горивопровода; E – гайка; F –...

Механизъм за регулиране на момента на впръскване, зъбно колело на горивната помпа
Внимание! За да фиксирате вала на горивната помпа, трябва да използвате специален инструмент. Ако използвате инструмент, направен сами, можете да повредите частите на...

Времето на впръскване на горивната помпа за високо налягане
За да се гарантира, че горивната помпа доставя гориво към всеки цилиндър в необходимото време, е необходимо да се провери и, ако е необходимо, да се коригира времето на...

Горивни инжектори — премахване и монтиране
Внимание! Когато проверявате работата на горивните инжектори, никога не поставяйте ръцете си или част от тялото си под струята гориво, излизаща от инжектора. Горивото...

Електронно управление на оборотите на празен ход (ELR)
Сензор за скорост на коляновия вал Премахване 1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. 2. Изключете електрическия конектор на сензора на коляновия вал, който се...

Електронна антидетонационна система ARA
Електронен блок за управление Премахване 1. При моделите с пневматична система за контрол на оборотите на празен ход, електронният контролен блок ARA се намира в задната...

Електронна система за управление на дизелов двигател
Електронен блок за управление Премахване 1. Електронният контролен блок EDS е монтиран в задната част на двигателното отделение зад преградата. 2. Отстранете заземяващия...

Система за защита от претоварване на двигателя
Внимание! Системата за защита от претоварване на двигателя е инсталирана само на двигатели с турбокомпресор. Системата за защита от претоварване на двигателя се използва...

Горивен термостат — премахване и монтиране
Горивният термостат насочва горивото според нуждите, преди да го подаде към горивната помпа през топлообменник, монтиран в охладителната система. Това подобрява...