Съдържание: Електронен блок за управление ↡ Реле за претоварване ↡ Сензор за скорост на коляновия вал ↡ Сензор за температура на охлаждащата…↡ Електромагнитна задвижка elr ↡ Вакуумен клапан за система за…↡ Разходомер на въздуха ↡ Сензор за температура на въздуха на…↡
Електронен блок за управление
Премахване
1. Електронният контролен блок EDS е монтиран в задната част на двигателното отделение зад преградата.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Изключете многощифтовия електрически конектор от електронния блок за управление.
4. Развийте винтовете и извадете електронния блок за управление от преградата на двигателното отделение.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Реле за претоварване
Премахване
1. Релето е инсталирано на основното устройство до EDS ECU. Релето съдържа предпазители и диоди, чиито функции включват EDS защита срещу свръхток и пренапрежение.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. Извадете релето от гнездото.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за скорост на коляновия вал
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Изключете електрическия конектор на сензора на коляновия вал, който се намира в двигателното отделение зад акумулатора.
3. Сензорът на коляновия вал е монтиран на свързващата повърхност между цилиндровия блок и корпуса на съединителя над стартера. Развийте болта и извадете сензора на коляновия вал от корпуса на съединителя. Отстранете уплътнението.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за температура на охлаждащата течност
Премахване
1. Източете част от охлаждащата течност от охладителната система. Проверете дали запалването е изключено.
2. Сензорът за температурата на охлаждащата течност се намира в горната лява част на главата на цилиндъра.
3. Изключете електрическия конектор от сензора за температура на охлаждащата течност.
4. Развийте сензора и отстранете О-пръстена.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
Електромагнитна задвижка elr
Премахване
1. Задвижващият механизъм на соленоида ARA е завинтен към задната част на горивната помпа за високо налягане. При превозни средства, оборудвани с електронен контрол на празен ход ELR и антидетонационна система за управление ARA, електромагнитният задвижващ механизъм е разположен отдолу.
2. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
3. При моделите без турбокомпресор отстранете въздушния филтър.
4. Изключете електрическия конектор от задвижващия механизъм.
5. Отстранете двата болта и корпуса на задвижващия механизъм от задната част на горивната помпа за високо налягане. Отстранете О-пръстена и тласкача.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Когато монтирате задвижващия механизъм, монтирайте нов О-пръстен. Когато инсталирате нов задвижващ механизъм, отстранете тласкача от стария задвижващ механизъм и го монтирайте на новия задвижващ механизъм.
Вакуумен клапан за система за повторно изгаряне на отработените газове
Вижте съответното описание в подточка 13.6.
Разходомер на въздуха
Премахване
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията. Отстранете въздушния филтър.
2. Развийте скобата на въздушния филтър от корпуса на разходомера.
3. Разхлабете скобите и отстранете въздушните тръби от разходомера. Отстранете О-пръстените.
4. Изключете електрическия конектор от разходомера за въздух.
5. Развийте гайките и болтовете и извадете дебитомера за въздух от скобата.
Внимание! Бъдете предпазливи и внимателни, когато работите с измервателя на въздушния поток.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Сензор за температура на въздуха на двигателя
Температурният сензор на въздуха, влизащ в двигателя, е неразделна част от разходомера.