Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Спрынтар (1995-2000)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу

Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Малюнак 292. Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу: 1 - тармазная калодка; 2 -…

Малюнак 292. Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу: 1 - тармазная калодка; 2 - зваротная спружына прываднага рычага; 3 - усталявальная шасцярня; 4 - прывадны рычаг


Для прац неабходзен згаданая вышэй прылада для здымання і ўсталёўкі спружын тармазных калодак. У адваротным выпадку можна зняць ступіцах задніх колаў, каб забяспечыць зручны доступ да калодак. На рысунку 292 паказаны дэталі знятых калодак. Ніжэй апісана зняцце калодак з аднаго боку, аднак пры выхадзе з ладу адной калодкі варта замяняць іх у камплекце абапал.

Пры зняцці тармазных калодак стаяначнага тормазу неабходна выканаць наступныя аперацыі:
  • вывесці пярэдні трос стаяначнага тормазу з замацавання ва ўраўніцелі. Для гэтага адварочваць рэгулятар цягі, пакуль трос нельга будзе зняць;

Малюнак 293. Месцазнаходжанне ўраўняльніка стаяначнага тормазу

Малюнак 293. Месцазнаходжанне ўраўняльніка стаяначнага тормазу



  • прыслабіць рэгулявальны эксцэнтрык ураўняльніка (малюнак 293) для паслаблення нацяжэння трасоў;
  • зняць задні тармазны дыск, як апісана вышэй. Калі дыск не здымаецца, трэба яшчэ прыслабіць трос, адкруціўшы гайку рэгулятара ўраўняльніка;
  • адвёрткай павярнуць установачную шасцярэньку 3 (гл. малюнак 292), як паказана, для максімальна магчымай звесткі калодак;
  • вывесці трос стаяначнага тормазу з замка рычага 4 прывада;

Малюнак 294. Зняцце зваротных спружын з дапамогай спецыяльнага здымніка

Малюнак 294. Зняцце зваротных спружын з дапамогай спецыяльнага здымніка

  • усталяваць прыладу 112 589 09 061 00 (малюнак 294), сціснуць спружыну і павярнуць прыкладна на 90°, затым вывесці з зачаплення ў шчыце і зняць. Паварочваць спружыну варта датуль, пакуль яна не выйдзе з зачаплення. Таксама зняць спружыну другой калодкі. Вертыкальна ўсталяваную спружыну 2 (гл. малюнак 292) зняць такім жа спосабам, але здымнік усталёўваць зверху;
  • шчыпцамі зняць ніжнюю зваротную спружыну;
  • абедзве калодкі развесці знізу як мага шырэй, каб іх можна было правесці праз фланец задняй паўвосі. Установачная шасцярня пры гэтым выпадзе ці яе можна зняць загадзя.

Пры ўсталёўцы калодак трэба дзейнічаць наступным чынам:


  • вырабіць пасту Molykote на працоўныя паверхні замка рычага прывада калодак;
  • замацаваць штыфтам трос стаяначнага тормазу ў замку;
  • на разьбу ўпора і цыліндрычную частку ўсталявальнай шасцярні вырабіць змазку працяглага дзеяння;
  • сабраць рэгулявальны механізм і ўсталяваць яго ў крайняе становішча;
  • увесці рэгулявальны механізм у калодкі так, як паказана на малюнку 292 (шасцярнёй ўніз);
  • наперадзе ўсталяваць на калодку верхнюю зваротную спружыну;
  • развесці ўнізе калодкі, прасунуць праз фланец задняй паўвосі і замацаваць у замку рычага;
  • зачапіць збоку ў калодках націскныя спружыны;
  • здымнікам (гл. малюнак 294) праз адтуліну ў фланцы сціснуць спружыну і, павярнуўшы на 90°, замацаваць у тармазным шчыце;
  • кручком зачапіць вялікі вуш зваротнай спружыны і ўсунуць яе ў другую калодку;
  • усталяваць тармазную кружэлку і суппорт;
  • адрэгуляваць стаяначны тормаз.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Спрынтар / Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Стаяначны тормаз — агульныя звесткі
Рамонт галоўнага тармазнога цыліндру
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру
Галоўны тармазной цыліндр — агульныя звесткі
Устаноўка задняй тармазной кружэлкі
Рэгулёўка калодак стаяначнага тормазу
Рэгулёўка трасоў стаяначнага тормазу
Замена пярэдняга троса стаяначнага тормазу
Замена задніх трасоў стаяначнага тормазу
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — агульныя звесткі
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тармазныя калодкі стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Замена тармазных калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Зняцце тармазных калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W210 (1996-2002)
☛ Зняцце і ўстаноўка рычага ўзвядзення стаяначнага тормазу з апорным… Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка педалі ўзвядзення стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу Мэрсэдэс W116 (1972-1980, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 20 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.