Slika 292. Uklanjanje i ugradnja pločica ručne kočnice: 1 - kočiona papuča; 2 - povratna opruga pogonske poluge; 3 - podešavanje brzine; 4 - pogonska poluga
Za rad će vam trebati gore spomenuti alat za skidanje i ugradnju opruga kočionih papuča. Inače, možete ukloniti glavčine stražnjih kotača kako biste omogućili jednostavan pristup pločicama. Slika 292 prikazuje detalje uklonjenih pločica. U nastavku je opisano kako ukloniti pločice s jedne strane, no ako jedna pločica zakaže, treba ih zamijeniti kao set s obje strane.
Prilikom skidanja pločica ručne kočnice potrebno je izvršiti sljedeće radnje:
- uklonite sajlu prednje ručne kočnice s njenog nosača u ekvilajzeru. Da biste to učinili, odvrnite regulator vuče dok se kabel ne može ukloniti;
Slika 293. Položaj izjednačivača ručne kočnice
- otpustite ekscentrik za podešavanje ekvalizatora (slika 293) za ublažavanje napetosti na kablovima;
- skinite stražnji kočioni disk kao što je gore opisano. Ako se disk ne skine, potrebno je dodatno otpustiti kabel odvrtanjem matice regulatora ekvilajzera;
- pomoću odvijača okrenite zupčanik za podešavanje 3 (vidi sliku 292), kao što je prikazano, kako bi se jastučići što više spojili;
- uklonite sajlu ručne kočnice iz 4-smjerne brave ručice pogona;
Slika 294. Uklanjanje povratnih opruga pomoću posebnog izvlakača
- alat za ugradnju 112 589 09 061 00 (slika 294), stisnite oprugu i okrenite je za otprilike 90°, zatim je otpustite iz zahvata u štitniku i uklonite je. Oprugu treba okretati dok se ne oslobodi. Također uklonite oprugu druge cipele. Vertikalno postavljena opruga 2 (vidi sliku 292) uklonite na isti način, ali ugradite izvlakač odozgo;
- pomoću kliješta uklonite donju povratnu oprugu;
- raširite obje pločice odozdo što je više moguće kako bi se mogle provući kroz prirubnicu stražnjeg vratila. Instalacijski pribor će ispasti ili se može unaprijed ukloniti.
[Izvorni materijal na web stranici MercedesMan.ru]
Prilikom postavljanja pločica potrebno je učiniti sljedeće:
- nanesite Molykote pastu na radne površine brave ručice pogona kočione papuče;
- pričvrstite sajlu ručne kočnice u bravu iglom;
- nanesite dugotrajno mazivo na navoj graničnika i cilindrični dio ugradbenog zupčanika;
- sastavite mehanizam za podešavanje i postavite ga u krajnji položaj;
- umetnite mehanizam za podešavanje u jastučiće kao što je prikazano na slici 292 (snizi brzinu);
- ugradite gornju povratnu oprugu na prednju papuču;
- raširite pločice na dnu, provucite ih kroz prirubnicu stražnje osovine i pričvrstite ih u bravu poluge;
- zakačite tlačne opruge na jastučiće sa strane;
- izvlakač (vidi sliku 294) stisnite oprugu kroz otvor u prirubnici i, okrećući je za 90°, pričvrstite je u štitnik kočnice;
- zakačite veliku ušicu povratne opruge i umetnite je u drugu papučicu;
- ugradite kočioni disk i čeljust;
- podesite parkirnu kočnicu.