Obrázok 292. Demontáž a montáž doštičiek parkovacej brzdy: 1 - brzdová čeľusť; 2 - vratná pružina hnacej páky; 3 - nastavenie prevodového stupňa; 4 - páka pohonu
Na prácu budete potrebovať vyššie uvedený nástroj na demontáž a montáž pružín brzdových čeľustí. V opačnom prípade môžete odstrániť náboje zadných kolies, aby ste mali ľahký prístup k doštičkám. Obrázok 292 zobrazuje detaily odstránených doštičiek. Nasledujúci postup popisuje, ako odstrániť doštičky z jednej strany. Ak však jedna doštička zlyhá, mali by sa vymeniť ako sada na oboch stranách.
Pri demontáži doštičiek parkovacej brzdy je potrebné vykonať nasledujúce operácie:
- odstráňte lanko prednej parkovacej brzdy z jeho držiaka v ekvalizéri. Za týmto účelom odskrutkujte regulátor trakcie, kým sa kábel nedá odstrániť;
Obrázok 293. Umiestnenie vyrovnávača parkovacej brzdy
- uvoľnite excentrický nastavovač ekvalizéra (obrázok 293) na uvoľnenie napätia v kábloch;
- demontujte zadný brzdový kotúč podľa vyššie uvedeného postupu. Ak sa disk neoddelí, musíte kábel ďalej uvoľniť odskrutkovaním matice regulátora ekvalizéra;
- pomocou skrutkovača otočte nastavovací prevod 3 (pozri obrázok 292), ako je znázornené, aby sa podložky čo najviac priblížili k sebe;
- odstráňte lanko parkovacej brzdy zo 4-cestného zámku páky riadenia;
Obrázok 294. Demontáž vratných pružín pomocou špeciálneho sťahováka
- inštalačný nástroj 112 589 09 061 00 (obrázok 294), stlačte pružinu a otočte ju približne o 90°, potom ju uvoľnite zo zaistenia v kryte a vyberte ju. Pružina by sa mala otáčať, kým sa neuvoľní. Odstráňte aj pružinu druhej topánky. Vertikálne namontovaná pružina 2 (pozri obrázok 292) demontujte rovnakým spôsobom, ale sťahovák nainštalujte zhora;
- pomocou klieští odstráňte spodnú vratnú pružinu;
- roztiahnite obe doštičky zospodu čo najviac, aby sa dali pretiahnuť cez prírubu hriadeľa zadnej nápravy. Montážne zariadenie vypadne alebo sa dá vopred odstrániť.
Pri inštalácii podložiek je potrebné vykonať nasledujúce kroky:
- naneste pastu Molykote na pracovné plochy zámku páky pohonu brzdovej čeľuste;
- zaistite lanko parkovacej brzdy v zámku pomocou kolíka;
- naneste dlhotrvajúce mazivo na závit dorazu a valcovú časť montážneho ozubeného kolesa;
- zostavte nastavovací mechanizmus a nastavte ho do krajnej polohy;
- vložte nastavovací mechanizmus do podložiek, ako je znázornené na obrázku 292 (znížiť prevodový stupeň);
- nainštalujte hornú vratnú pružinu na prednú topánku;
- rozprestrite doštičky v spodnej časti, prevlečte ich cez prírubu hriadeľa zadnej nápravy a zaistite ich v zámke páky;
- zaháknite prítlačné pružiny do podložiek na boku;
- sťahovák (pozri obrázok 294) stlačte pružinu cez otvor v prírube a otočením o 90° ju upevnite v brzdovom štíte;
- zaháčkujte veľké oko vratnej pružiny a vložte ho do druhej čeľuste;
- namontujte brzdový kotúč a strmeň;
- nastavte parkovaciu brzdu.
Materiál založený na údajoch z portálu MercedesMan.ru