Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Parkovacia brzda je zabudovaná v brzdovom bubne.
Odstránenie
1. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu a uvoľnite lanko pohonu, pozri časť Kontrola brzdového systému. Nastavenie parkovacej brzdy.
2. Vyznačte farbou polohu zadných kolies vzhľadom na náboje. To vám umožní nainštalovať vyvážené kolesá do ich pôvodnej polohy počas montáže. Pred zdvihnutím vozidla uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite zadnú časť auta, postavte ju na stojany a odstráňte zadné kolesá.
Pozor! Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie Úvod do manuálu.
3. Demontujte strmeň zadnej brzdy, pozrite si príslušnú časť.
4. Demontujte brzdový kotúč, pozrite si príslušnú časť.
Pozor! Pred odstránením jednotlivých častí bubnovej brzdy si poznačte ich umiestnenie. Ako referenciu použite brzdu na druhej strane.
5. Odpojte vratnú pružinu (1) od brzdového obloženia (3) pomocou špeciálnych klieští (2) alebo skrutkovača.
6. Otočte prírubu hnacieho hriadeľa (1) tak, aby bol otvor so závitom nad tlačnou pružinou (2).
7. Mierne stlačte pružinu (2) pomocou nástroja MERCEDES-BENZ 040 (3) alebo skrutkovača, otočte ju o 90° a vyberte.
Poznámka. Tieto nástroje môžu byť vyrobené nezávisle. Za týmto účelom privarte rukoväť na jednom konci tyče príslušného priemeru a na druhom konci vyrežte drážku približne 4 mm hlbokú a približne 2,5 mm širokú.
8. Podobne odstráňte prítlačnú pružinu na druhej brzdovej doštičke.
9. Odsuňte obe brzdové doštičky (1) od seba a vyberte ich cez prírubu hnacieho hriadeľa. Dávajte pozor na polohu nastavovacieho mechanizmu, ktorá je potrebná pre následnú správnu inštaláciu.
10. Odpojte ťažnú pružinu (4) od brzdových doštičiek a odstráňte nastavovací mechanizmus (podrobnosti 1 až 3).
11. Vytlačte kolík (5) na uvoľňovacom zámku (6) a vyberte zámok z brzdového lanka.
Inštalácia
1. Ak sú vypálené obloženia predtým používaných brzdových doštičiek, je potrebné vymeniť aj ťažné pružiny doštičiek.
2. Zľahka natrite všetky dosadacie a klzné plochy na zámku rozpery. Ako mazivo použite vysokoteplotnú pastu (napríklad LIQUI MOLY LM-36, MOLYKOTE-PASTE-U alebo G-RAPID).
3. Demontujte nastavovací mechanizmus. Namažte závity prítlačného prvku (1), ako aj valcovú časť nastavovacieho ozubeného kolesa (2), vysokoteplotným mazivom.
4. Prítlačný prvok (1) naskrutkujte do nastavovacieho prevodu (2) a vložte do prítlačného puzdra (3). V tomto prípade úplne zaskrutkujte prítlačný prvok.
5. Zaistite lanko parkovacej brzdy pomocou kolíka k zámku rozpery. Potom zatlačte rozperný zámok smerom k brzdovému štítu. Pri inštalácii sa uistite, že pohyblivý prvok rozperného zámku smeruje nahor.
6. Nastavovač vložte medzi obe brzdové doštičky tak, aby prítlačný prvok smeroval v smere jazdy.
7. Pripojte prvú ťažnú pružinu (4) k brzdovej čeľusti. Skontrolujte, či je pripojenie správne.
8. Natiahnite brzdové doštičky, vložte ich cez prírubu hnacieho hriadeľa a pripojte ich k zámku rozpery.
9. Tlačnú pružinu (1) pomocou nástroja 040 MERCEDES-BENZ (3) alebo skrutkovača (2) vložte cez závitový otvor do brzdového obloženia, mierne ju stlačte, otočte o 90° a pripojte k poistnému krúžku. Skontrolujte, či je pružina správne pripojená. Hák tlačnej pružiny musí byť upevnený na vnútornej strane brzdového štítu.
10. Pripojte prítlačnú pružinu k druhej brzdovej doštičke.
11. V závislosti od konštrukcie má druhá ťažná pružina na svojich koncoch háčiky rôznych veľkostí. Pripojte druhú ťažnú pružinu k rozpernému zámku pomocou malého háku na hornej brzdovej čeľusti. Veľký háčik (ilustrácia šípky) na pripojenie k spodnej brzdovej doštičke použite skrutkovač.
12. Nainštalujte zadný brzdový kotúč, pozrite si príslušnú časť.
13. Nainštalujte zadný strmeň, pozrite si príslušnú časť.
14. Namontujte späť zadné kolesá tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci pás disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky. Spustite auto na kolesá a dotiahnite skrutky krížom na krútiaci moment 110 Nm.
15. Nastavte parkovaciu brzdu, pozrite si časť Kontrola brzdového systému. Nastavenie parkovacej brzdy.
Pozor! Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite citeľný odpor. Brzdové doštičky teda priliehajú ku kotúču a zaujímajú svoju pracovnú polohu.
16. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke, ak je to potrebné, doplňte kvapalinu po značku MAX.
Vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové hadičky zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry dotiahnuté?
- Naplnili ste dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) po dobu 10 s. Pedál by nemal slabnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.