Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
A rögzítőfék a fékdobba van beépítve.
Eltávolítás
1. Teljesen engedje ki a rögzítőféket, és lazítsa meg a meghajtókábelt, lásd a fejezetet A fékrendszer ellenőrzése. A rögzítőfék beállítása.
2. Jelölje meg festékkel a hátsó kerekek helyzetét a kerékagyokhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy az összeszerelés során a kiegyensúlyozott kerekeket az eredeti helyzetükbe helyezze. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, mielőtt felemeli a járművet. Emelje fel az autó hátulját, helyezze állványra, és vegye le a hátsó kerekeket.
Figyelem! A jármű felemelése és állványra helyezése veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás Bevezetés a kézikönyvbe.
3. Távolítsa el a hátsó féknyerget, lásd a megfelelő részt.
4. Távolítsa el a féktárcsát, lásd a megfelelő részt.
Figyelem! Az egyes dobfék-alkatrészek eltávolítása előtt jegyezze fel azok elhelyezkedését. Használja referenciaként a másik oldalon lévő féket.
5. Válasszuk le a visszatérő rugót (1) a fékbetétről (3) speciális fogóval (2) vagy csavarhúzóval.
6. Forgassa el a hajtótengely karimáját (1) úgy, hogy a menetes furat a nyomórugó (2) felett legyen.
7. Enyhén nyomja össze a rugót (2) a MERCEDES-BENZ 040 szerszámmal (3) vagy egy csavarhúzóval 90°-kal elfordítva, majd vegye ki.
Jegyzet. Ezek az eszközök önállóan is elkészíthetők. Ehhez egy megfelelő átmérőjű rúd egyik végére hegesszen egy fogantyút, a másik végén pedig vágjon egy kb. 4 mm mély és kb. 2,5 mm széles hornyot.
8. Hasonló módon távolítsa el a nyomórugót a második fékbetétről.
9. Távolítsa el mindkét fékbetétet (1) egymástól, és távolítsa el őket a hajtótengely karimáján keresztül. Ügyeljen a beállító mechanizmus helyzetére, amely szükséges a későbbi helyes telepítéshez.
10. Válassza le a feszítőrugót (4) a fékbetétekről, és távolítsa el a beállító mechanizmust (részletek 1-3).
11. Nyomja ki a csapot (5) a kioldózáron (6), és távolítsa el a zárat a fékkábelből.
Telepítés
1. Ha a korábban használt fékbetétek betétjei kiégnek, akkor a fékbetétek feszítőrugóit is ki kell cserélni.
2. Enyhén vonja be a távtartó zár összes csapágy- és csúszófelületét. Használjon magas hőmérsékletű pasztát kenőanyagként (például LIQUI MOLY LM-36, MOLYKOTE-PASTE-U vagy G-RAPID).
3. Szerelje szét a beállító mechanizmust. Kenje meg a nyomóelem (1) meneteit, valamint a beállító fogaskerék hengeres részét (2) magas hőmérsékletű zsírral.
4. Csavarja be a nyomóelemet (1) a beállító fogaskerékbe (2), és helyezze be a nyomóhüvelybe (3). Ebben az esetben csavarja be teljesen a nyomóelemet.
5. Rögzítse a rögzítőfék kábelét egy csappal a távtartó reteszeléséhez. Ezt követően nyomja a távtartó reteszelőt a fékpajzs felé. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a távtartó zár mozgatható eleme felfelé mutasson.
6. Helyezze be a beállítót a két fékbetét közé úgy, hogy a nyomóelem a menetirányba mutasson.
7. Csatlakoztassa az első feszítőrugót (4) a fékpofához. Ellenőrizze, hogy a csatlakozás megfelelő-e.
8. Nyújtsa ki a fékbetéteket, helyezze át őket a hajtótengely karimáján, és csatlakoztassa a távtartó reteszhez.
9. Helyezze be a nyomórugót (1) a 040 MERCEDES-BENZ szerszámmal (3) vagy egy csavarhúzóval (2) a menetes furaton keresztül a fékbetétbe, enyhén nyomja össze, fordítsa el 90°-kal és csatlakoztassa a rögzítőgyűrűhöz. Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően van-e csatlakoztatva. A nyomórugós horgot a fékpajzs belső oldalán kell rögzíteni.
10. Csatlakoztassa a nyomórugót a második fékbetéthez.
11. Kiviteltől függően a második feszítőrugó végein különböző méretű horgok vannak. Csatlakoztassa a második feszítőrugót a távtartó reteszhez a felső fékpofán lévő kis kampóval. Nagy horog (nyíl illusztráció) csavarhúzóval csatlakoztassa az alsó fékbetéthez.
12. Szerelje be a hátsó féktárcsát, lásd a megfelelő részt.
13. Szerelje be a hátsó féknyerget, lásd a megfelelő részt.
14. Szerelje vissza a hátsó kerekeket úgy, hogy az eltávolítás során látható jelek egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg keresztben a csavarokat 110 Nm nyomatékkal.
15. Állítsa be a rögzítőféket, lásd a fejezetet A fékrendszer ellenőrzése. A rögzítőfék beállítása.
Figyelem! Nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg észrevehető ellenállást nem érez. Így a fékbetétek a tárcsával szomszédosak és munkahelyzetüket veszik.
16. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, ha szükséges, töltsön be folyadékot a MAX jelzésig.
Végezzen megbízhatósági ellenőrzést:
- A fékcsövek rögzítve vannak?
- A féktömlő rögzítve van a tartóban?
- A légtelenítő szerelvényei meg vannak húzva?
- Töltöttél elegendő fékfolyadékot?
- Járó motor mellett ellenőrizze a szivárgást. Ehhez nyomja le a fékpedált 200-300 N (20-30 kg) erővel 10 másodpercig. A pedál nem gyengülhet. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából.