Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Figyelem! Tartsa be a fékfolyadék kezelésére vonatkozó, fejezetben leírt szabályokat Levegő eltávolítása a fékrendszerből.
A fékrendszer csövek összekötik a főfékhengert a négy kerékhengerrel. A fékrendszer merev és mozgó részei, például a féknyergek közötti összeköttetést rugalmas nagynyomású tömlők végzik. Ha látható sérülések vannak, az utóbbit ki kell cserélni.
Figyelem! Ne engedje, hogy a féktömlők olajjal vagy üzemanyaggal érintkezzenek, és ne fesse be vagy vonja be őket korrózióvédelemmel.
Ha a fékfolyadék-tartály egyik kamrája teljesen üres (például ha szivárgás van a fékrendszerben, vagy ha a levegő eltávolításakor elfelejtett folyadékot tölteni a tartályba), levegő szívódik be a rendszerbe és belép az ABS szivattyúba. Ebben az esetben a levegőt a fékrendszerből egy töltőállomáson speciális eszközzel kell eltávolítani.
Eltávolítás
1. Egy fecskendő segítségével szívja ki a fékfolyadékot a tartályból.
2. Jelölje meg festékkel a kerekek helyzetét a kerékagyokhoz képest. Ez lehetővé teszi, hogy az összeszerelés során a kiegyensúlyozott kerekeket az eredeti helyzetükbe helyezze. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, mielőtt felemeli a járművet. Emelje fel az autót, helyezze állványra, és vegye le a kerekeket.
Figyelem! A jármű felemelése és állványra helyezése veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás Bevezetés a kézikönyvbe.
Első művelet. Válassza le a féktömlőt a csővezetékről.
3. Távolítsa el az üreges csavart (1), és válassza le a fékcsövet (2) a tömlőről.
Figyelem! A féktömlőnek nem szabad megcsavarodnia.
4. Távolítsa el a tartót (3), és vegye ki a tömlőt a tartóból.
5. Azonnal zárja le a fékcsövet és a tömlőt dugókkal.
Figyelem! A fékkör nyitásakor a fékfolyadék kifolyik. Öntse egy olyan üvegbe, amelyet kizárólag erre a célra szánnak. Először egy speciális eszközzel szívhatja ki a folyadékot a tartályból.
6. Első kerékfék: Távolítsa el a féktömlőt a lengéscsillapító rugóstag tartójából.
Második művelet. Csavarja le a féktömlőt a féknyeregről.
7. Csavarja le a féktömlőt (1) a féknyeregről (2).
Figyelem! A fékfolyadék szivárog a féknyereg csatlakozó nyílásából. Tegyen óvintézkedéseket.
Telepítés
Figyelem! Szerelje be a gyártó által javasolt tömlőket.
1. Rögzítse a féktömlőt a féknyeregben 18 Nm nyomatékkal.
2. Első kerékfék: Húzza át a tömlőt a lengéscsillapító rugóstag tartóján.
3. Rögzítse a tömlőt a tartókban, és helyezze be a zárókonzolba. Csavarja be a fékcső üreges csavarját a tömlőcsatlakozó elembe, és rögzítse 14 Nm nyomatékkal.
Figyelem! Ne hagyja, hogy a féktömlő megcsavarodjon.
4. A levegő eltávolításához a fékrendszerből, olvassa el a megfelelő részt.
5. Miután eltávolította a levegőt a fékrendszerből, töltse fel a tartályt folyadékkal a MAX jelzésig, és csavarja rá a kupakot.
6. Szerelje vissza a kerekeket úgy, hogy az eltávolításkor látható jelek egyezzenek. Előzetesen kenje meg a keréktárcsa központosító szíját az agyon vékony csapágyzsírréteggel. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Húzza meg a csavarokat. Engedje le az autót a kerekekre, és húzza meg keresztben a csavarokat 110 Nm nyomatékkal.
Figyelem! A féktömlő nem érhet semmilyen felfüggesztési elemhez, amikor a kormánykerék teljesen jobbra és balra van forgatva, valamint amikor a jármű lengéscsillapítókon van felemelve és süllyesztve. Minden közlekedési helyzetben a tömlőnek megfelelő távolságra kell lennie a szomszédos szerkezetektől.
Végezzen megbízhatósági ellenőrzést:
- A fékcsövek rögzítve vannak?
- A féktömlő rögzítve van a tartóban?
- A légtelenítő szerelvényei meg vannak húzva?
- Töltöttél elegendő fékfolyadékot?
- Járó motor mellett ellenőrizze a szivárgást. Ehhez nyomja le a fékpedált 200-300 N (20-30 kg) erővel 10 másodpercig. A pedál nem gyengülhet. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából.
7. Gyenge forgalmú úton ellenőrizze a fékrendszer működését. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtani ABS művelettel (a fékpedál lüktetésével érezhető).
Figyelem! Fokozottan figyeljen az Önt követő járművekre.