Obsah: Pravidlá manipulácie s brzdovou…↡ Odstránenie vzduchu z brzdového…↡ Bezpečnostné upozornenie ↡ Bezpečnostné opatrenia ↡
Pravidlá manipulácie s brzdovou kvapalinou
Brzdová kvapalina je jedovatá. Nikdy ho nevysávajte ústami alebo cez hadicu. Brzdovú kvapalinu skladujte iba vo fľašiach, ku ktorým sa nedá náhodne dostať.
Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:
Brzdová kvapalina je agresívna a z tohto dôvodu by sa nemala dostať do kontaktu s lakom auta. Ak k tomu dôjde, ihneď utrite kontaktnú oblasť a opláchnite vodou.
Brzdová kvapalina je hygroskopická, t.j. absorbuje vlhkosť zo vzduchu. Brzdovú kvapalinu skladujte iba v uzavretých nádobách.
Pozor! Dbajte na to, aby deti náhodou nepili brzdovú kvapalinu.
Brzdová kvapalina, ktorá už bola raz použitá v brzdovom systéme vozidla, by sa nemala používať. Pri odvzdušňovaní brzdového systému tiež používajte iba novú kvapalinu.
Špecifikácia brzdovej kvapaliny: DOT4.
Pozor! Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke by mala byť medzi značkami MAX a MIN.
Brzdová kvapalina nesmie prísť do kontaktu s minerálnym olejom. Dokonca aj malé stopy minerálneho oleja spôsobujú, že brzdová kvapalina je nepoužiteľná alebo vedie k poruche brzdového systému. Pri kontakte s minerálnymi olejmi sa poškodia manžety a tesnenia brzdového systému. Na čistenie nepoužívajte utierky obsahujúce stopy minerálneho oleja.
Na preplachovanie a čistenie brzdových valcov, hadíc a potrubí používajte iba novú brzdovú kvapalinu.
Brzdovú kvapalinu vymeňte každé 2 roky, ak je to možné po chladnom počasí.
Pozor! Brzdová kvapalina je nebezpečná kvapalina, ktorá by sa nikdy nemala nikde likvidovať ani vyhadzovať do domového odpadu. Miestna správa by mala poskytnúť informácie o najbližších zberných miestach brzdovej kvapaliny.
Odstránenie vzduchu z brzdového systému
Po oprave brzdového systému, počas ktorej bol otvorený, môže do systému vniknúť vzduch. V tomto prípade musí byť vzduch zo systému odstránený. Znakom prítomnosti vzduchu v potrubiach systému je poddajnosť brzdového pedála, keď ho stlačíte. V tomto prípade je potrebné odstrániť netesnosť a odstrániť vzduch zo systému.
Na čerpacej stanici je brzdový systém zvyčajne naplnený kvapalinou a vzduch sa z neho odstraňuje pomocou špeciálneho zariadenia. Poznámka: Pri použití špecifikovaného zariadenia by plniaci tlak systému nemal prekročiť 1 atm. Túto operáciu je možné vykonať aj bez špecifikovaného zariadenia. V tomto prípade sa vzduch z brzdového systému odstráni kývaním brzdového pedálu, čo si vyžaduje pomoc asistenta.
Ak sa vzduch dostal do niektorého jednotlivého brzdového valca, je potrebné odvzdušniť celý brzdový systém a tým aj každý valec kolesa. Ak sa vymieňa alebo opravuje len jeden strmeň, zvyčajne stačí odvzdušniť príslušný brzdový valec.
Bezpečnostné upozornenie
Ak je jedna z komôr nádržky brzdovej kvapaliny úplne prázdna (napríklad ak dôjde k úniku v brzdovom systéme alebo ak ste pri odstraňovaní vzduchu zabudli doplniť kvapalinu do nádržky), vzduch sa nasáva do systému a vstupuje do čerpadla ABS. V tomto prípade musí byť vzduch z brzdového systému odstránený na čerpacej stanici pomocou špeciálneho zariadenia.
Postupnosť odvzdušňovania je: zadná pravá brzda, zadná ľavá brzda, predná pravá a predná ľavá brzda a pomocný valec spojky.
Pozor! Opatrne otvárajte odvzdušňovacie ventily, aby ste ich nevytrhli. Odporúča sa nastriekať závity ventilu približne 2 hodiny pred odstránením vzduchu pomocou rozpúšťadla hrdze. Ak sa ventil neotvorí, odporúča sa vykonať túto operáciu na servisnej stanici.
Počas odvzdušňovania pravidelne kontrolujte nádržku na kvapalinu. Hladina kvapaliny by nemala klesnúť príliš nízko, inak by sa do systému mohol dostať vzduch cez nádržku. Uistite sa, že systém napĺňate len novou brzdovou kvapalinou.
Odskrutkujte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny a odložte ho. Naplňte systém kvapalinou po značku MAX.
Označte farbou polohu kolies vzhľadom na náboje. To vám umožní nainštalovať vyvážené kolesá do ich pôvodnej polohy počas montáže. Pred zdvihnutím vozidla uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto, postavte ho na stojany a odstráňte kolesá.
Bezpečnostné opatrenia
Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie Úvod do manuálu.
1. Odstráňte protiprachový uzáver (1) z odvzdušňovacieho ventilu (2) na valci kolesa.
2. Vyčistite ventil, nasaďte naň čistú hadicu. Umiestnite druhý koniec hadice do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou. Na odskrutkovanie ventilu použite špeciálny kľúč (HAZET 1968-N).
3. Umiestnite alebo podržte fľašu s tekutinou aspoň 30 cm nad vetracím otvorom. Tým sa eliminuje možnosť vniknutia vzduchu do brzdového systému cez závit armatúry.
4. Požiadajte asistenta, aby "pumpoval" brzdový pedál, kým sa tlak v systéme nezvýši. To sa prejaví na odpore brzdového pedála.
5. Po dosiahnutí požadovaného tlaku úplne stlačte pedál a držte ho nohou.
6. Pomocou nástrčného kľúča odskrutkujte ventil na valci kolesa približne o pol otáčky.
7. Keď kvapalina začne prúdiť do fľaše, uistite sa, že koniec hadice vo fľaši je vždy pod hladinou kvapaliny.
(Originál publikovaný na webovej stránke: «www.MercedesMan.ru»)
8. Akonáhle tlak kvapaliny klesne, zatvorte ventil.
9. Opakujte proces kývania pedálom, kým sa nevytvorí tlak. Stlačte pedál, nechajte nohu na pedáli, otvorte odvzdušňovací ventil, kým tlak neklesne, a potom ventil zatvorte.
10. Opakujte proces odstraňovania vzduchu z valca kolesa, kým sa v kvapaline nenachádzajú žiadne vzduchové bubliny vstupujúce do fľaše.
11. Opatrne utiahnite odvzdušňovací ventil na 7 Nm.
12. Po dokončení operácie vyberte hadicu z odvzdušňovacej armatúry a na ventil nasaďte ochranný kryt.
13. Podobne, podľa vyššie uvedeného postupu, odvzdušnite ostatné brzdy.
14. Znovu nainštalujte kolesá tak, aby sa značky, ktoré ste urobili pri demontáži, zhodovali. Strediaci pás disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky. Spustite auto na kolesá a dotiahnite skrutky krížom na krútiaci moment 110 Nm.
15. Po dokončení procesu odvzdušnenia naplňte nádržku brzdovou kvapalinou po značku MAX a naskrutkujte uzáver.
Vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové hadičky zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry dotiahnuté?
- Naplnili ste dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) po dobu 10 s. Pedál by nemal slabnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
16. Skontrolujte činnosť brzdového systému na ceste so slabou premávkou. Na tento účel je potrebné vykonať aspoň jedno silné brzdenie pomocou činnosti ABS (je cítiť podľa pulzovania brzdového pedálu).
Pozor! Venujte zvýšenú pozornosť vozidlám, ktoré idú za vami.
Pozor! Brzdová kvapalina je nebezpečná kvapalina, ktorá by sa nikdy nemala nikde likvidovať ani vyhadzovať do domového odpadu. Miestna správa by mala poskytnúť informácie o najbližších zberných miestach brzdovej kvapaliny.