Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Na dosiahnutie rovnomerného obojsmerného brzdenia musia mať brzdové kotúče z hľadiska vzhľadu a drsnosti rovnaké trecie plochy. Preto je bezpodmienečne nutné vymeniť alebo prebrúsiť oba brzdové kotúče na jednej náprave.
Pozor! Ak je potrebné vymeniť alebo nabrúsiť brzdové kotúče, je potrebné súčasne namontovať nové brzdové platničky.
Odstránenie
1. Označte farbou polohu kolies vzhľadom na náboje. To vám umožní nainštalovať vyvážené kolesá do ich pôvodnej polohy počas montáže. Pred zdvihnutím vozidla uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite auto, postavte ho na stojany a odstráňte kolesá.
Pozor! Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie Úvod do manuálu.
2. Demontujte brzdové doštičky, pozrite si príslušnú časť.
3. Odstráňte strmeň, pozrite si príslušnú časť.
Poznámka. Nie je potrebné demontovať brzdovú hadicu.
4. Zaveste strmeň tak, aby brzdová hadička nebola skrútená alebo natiahnutá.
5. Aby ste zabránili vykĺznutiu brzdového piestu, upnite medzi piest a strmeň drevený blok.
6. Brzda zadného kolesa: Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu. Otočte späť nastavovač parkovacej bubnovej brzdy. Za týmto účelom vložte skrutkovač cez otvor so závitom pre skrutky kolesa. Pravé koleso: Pomocou skrutkovača otočte nastavovacie koliesko (1) zdola nahor. Ľavé koliesko: Pomocou skrutkovača otočte nastavovacím kolieskom (1) zhora nadol.
7. Odskrutkujte poistnú skrutku (1) a vyberte brzdový kotúč (2) z náboja.
Poznámka. Pevne usadený brzdový kotúč vyberte z náboja ľahkými údermi plastového kladiva alebo pomocou sťahováka.
Inštalácia
1. Ak je na prírube brzdového kotúča a náboji predného kolesa hrdza, odstráňte ich.
2. Nové brzdové kotúče: Odstráňte ochrannú vrstvu na kotúči pomocou handry a riedidla.
3. Brzda zadného kolesa: Ak inštalujete použitý kotúč, utrite povrch doštičky parkovacej brzdy a vizuálne ju skontrolujte. Skontrolujte ľahkosť pohybu uvoľňovacieho zámku doštičky parkovacej brzdy.
4. Namontujte brzdový kotúč na náboj a zaistite ho novou samosvornou skrutkou. Utiahnite poistnú skrutku na 10 Nm.
5. Brzda zadného kolesa: Nastavte brzdový mechanizmus. Za týmto účelom vložte skrutkovač cez závitový otvor upevňovacích skrutiek kolesa. Pravé koleso: Pomocou skrutkovača otočte nastavovacím kolieskom (1) zhora nadol. Ľavé koliesko: Pomocou skrutkovača otočte nastavovacie koliesko zdola nahor. Otáčajte nastavovacím kolieskom, kým sa brzdové doštičky nedostanú k rotoru a zadné koleso sa neprestane otáčať. Potom pomaly otočte nastavovací prevod späť, aby sa koleso mohlo voľne otáčať. Uistite sa, že ozubené koleso na pravej a ľavej strane kolesa je otočené späť o rovnaký počet zubov.
6. Znova nainštalujte strmeň, pozrite si príslušnú časť.
7. Nainštalujte brzdovú doštičku, pozrite si príslušnú časť.
8. Kolesá namontujte späť tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci pás disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky. Spustite auto na kolesá a dotiahnite skrutky krížom na krútiaci moment 110 Nm.
Pozor! Skontrolujte, či sa hadica prednej brzdy nedotýka kolesa pri maximálnom uhle natočenia volantu.
Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite citeľný odpor. Brzdové doštičky teda priliehajú ku kotúču a zaujímajú svoju pracovnú polohu.
9. Brzda zadného kolesa: Niekoľkokrát zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte jej nastavenie. V prípade potreby nastavte brzdu, pozrite si časť Kontrola brzdového systému. Nastavenie parkovacej brzdy.
10. Opatrne vylomte nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite vozidlo z rýchlosti 80 km/h na rýchlosť 40 km/h, pričom jemne stlačte brzdový pedál. Medzi jednotlivými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť. Počas prvých 200 km jazdy nepoužívajte prudké brzdenie vozidla, pokiaľ to nie je nevyhnutné.
Pozor! Po inštalácii nových brzdových doštičiek je potrebné ich zabehnúť. Zároveň určite sledujte dopravnú situáciu. Pri jazde po diaľnici sa prvých 200 km vyhýbajte zbytočnému brzdeniu.
Vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové hadičky zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry dotiahnuté?
- Naplnili ste dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) po dobu 10 s. Pedál by nemal slabnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.