Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Odstránenie
1. Vyznačte farbou polohu predných kolies vzhľadom na náboje. To vám umožní nainštalovať vyvážené kolesá do ich pôvodnej polohy počas montáže. Pred zdvihnutím vozidla uvoľnite skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a odstráňte predné kolesá.
Pozor! Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie Úvod do manuálu.
Poznámka. Ak sa strmeň odstraňuje len kvôli odstráneniu brzdových doštičiek alebo brzdového rotora, nie je potrebné odstraňovať brzdové vedenie zo strmeňa. V tomto prípade zaistite strmeň k zaveseniu pomocou drôtu, aby sa hadica neskrútila alebo nenatiahla.
2. Odskrutkujte brzdovú hadicu zo strmeňa podľa popisu v časti Demontáž a montáž brzdovej hadice.
Poznámka. Pri otvorení brzdového okruhu vyteká brzdová kvapalina. Nalejte do fľaše, ktorá by mala byť určená výhradne na tieto účely. Kvapalinu môžete zo zásobníka najskôr odsať pomocou špeciálneho zariadenia. Dodržujte bezpečnostné opatrenia týkajúce sa brzdovej kvapaliny, pozrite si časť Odstránenie vzduchu z brzdového systému.
3. Pravá brzda: Odstráňte zástrčku snímača opotrebenia z konektora (1). Pritom neťahajte za kábel. Odskrutkujte skrutku (2) a vyberte konektor (1) zo strmeňa.
4. Demontujte brzdové doštičky, pozrite si príslušnú časť.
Poznámka. Ak sa má strmeň znova namontovať, je potrebné dbať na to, aby piest nevyšiel z valca.
5. Odstráňte skrutky (4) v hornej a dolnej časti a odstráňte vodidlo čeľuste (5) z čapu riadenia.
Pozor! Veľký moment odbočenia! Uistite sa, že je vozidlo bezpečne podopreté na stojanoch zdvihákov a že kľúč je vodorovne. Tieto skrutky je možné odskrutkovať, keď je vozidlo stále na kolesách.
Inštalácia
1. Nainštalujte vodidlo podložky a zaistite ho dvoma novými samosvornými skrutkami s krútiacim momentom 115 Nm.
Pozor! Veľký uťahovací moment! Uistite sa, že je vozidlo bezpečne podopreté na stojanoch a momentový kľúč je vo vodorovnej polohe. Skrutky je možné úplne dotiahnuť, keď je auto na kolesách.
2. Nainštalujte brzdové doštičky, pozrite si príslušnú časť.
Pozor! Nedovoľte, aby sa tuk alebo olej dostali do kontaktu s trecími plochami brzdového kotúča a doštičiek.
3. Pravá brzda: Pripojte konektor snímača opotrebovania na strmeň. Vložte zástrčku snímača do konektora.
4. Nainštalujte brzdovú hadicu, pozrite si príslušnú časť.
Pozor! Brzdová hadica nesmie byť skrútená.
5. Odvzdušnite brzdový systém, pozrite si príslušnú časť.
6. Namontujte späť predné koleso tak, aby sa značky pri demontáži zhodovali. Strediaci pás disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky.
Pozor! Skontrolujte, či sa brzdová hadica nedotýka kolesa pri maximálnom uhle natočenia volantu.
7. Spustite auto na kolesá a dotiahnite skrutky krížom na krútiaci moment 110 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite citeľný odpor. Brzdové doštičky teda priliehajú ku kotúču a zaujímajú svoju pracovnú polohu.
8. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži, ak je to potrebné, doplňte kvapalinu po značku MAX.
Vykonajte kontrolu spoľahlivosti:
- Sú brzdové hadičky zaistené?
- Je brzdová hadica zaistená v držiaku?
- Sú odvzdušňovacie armatúry dotiahnuté?
- Naplnili ste dostatok brzdovej kvapaliny?
- Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200–300 N (20–30 kg) na 10 s. Pedál by nemal slabnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.