Všeobecné nastavenia | |
Dizajn | Hydraulický, dvojokruhový s podtlakovým posilňovačom. Elektronický protišmykový systém (stabilizácia stability - ESP), brzdový asistent (BAS) a protiblokovací brzdový systém (ABS) |
Brzdy | Disk |
Brzdové kotúče | Kompozitný materiál hliník + oceľ |
Vetraný | Na predných a zadných kolesách modelov C32AMG |
Pevná s perforáciou | Na zadných kolesách, okrem C32AMG |
Parkovacia brzda | Pedál, s lankovým pohonom na zadné kolesá |
Rozmery brzdových kotúčov predných kolies, mm | |
Priemer/hrúbka nového | |
| 288/25 |
| 300/28 |
| 345/32 |
Hranica opotrebenia podľa hrúbky | |
| 22.0 |
| 25.4 |
| 27.4 |
Rozmery brzdových kotúčov zadných kolies, mm | |
Priemer/hrúbka nového | |
| 278/9 |
| 290/10 |
| 300/22 |
Hranica opotrebenia podľa hrúbky | |
| 7.3 |
| 8.3 |
| 19.0 |
Hrúbka brzdového obloženia predného kolesa, mm | |
Prípustné opotrebovanie (bez základnej dosky) | 2 |
Tlak v hydraulickom pohone v závislosti od tlaku na brzdový pedál pri tlaku v sacom potrubí, atm. | 0.75-0.8 |
Tlak na brzdový pedál, N | Tlak v hydraulickom pohone, atm. ATE T52/4A 225 210 alebo Lucas LSC 115//ATET52/4A 255 225 |
100 | 35-45//35-47 |
150 | 53-63//57-69 |
200 | 71-81//78-92 |
250 | 87-98//95-05 |
Priemer vákuového zosilňovača, mm | (ATE T52/4A 255 225): 228.6/254 |
Získať | 6.85 |
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm | |
Uťahovacie momenty spojovacích prvkov sú tiež uvedené v texte kapitoly a na niektorých obrázkoch*. | |
*Uťahovacie momenty zvýraznené tučným písmom v texte je potrebné bezpodmienečne dodržiavať; úsilie, ktoré nie je zvýraznené tučným písmom, je len približné | |
Predný strmeň k držiaku | 25 |
Držiak na náboj predného kolesa | 115 |
Zadný strmeň k držiaku | 55 |
[Text prevzatý z webovej stránky: MercedesMAN.ru]