Setări generale | |
Proiecta | Hidraulic, dublu circuit cu amplificator de vid. Sistem electronic antiderapant (stabilizarea stabilității - ESP), Asistență la frânare (BAS) și Sistem de frânare antiblocare (ABS) |
Frâne | Disc |
Discuri de frana | Material compozit aluminiu + oțel |
Ventilat | Pe roțile din față și din spate ale modelelor C32AMG |
Solid cu perforare | Pe roțile din spate, cu excepția C32AMG |
Frână de parcare | Pedala, cu cablu de transmisie la rotile din spate |
Dimensiunile discurilor de frână ale roților din față, mm | |
Diametrul/grosimea noului | |
| 288/25 |
| 300/28 |
| 345/32 |
Limita de uzura prin grosime | |
| 22.0 |
| 25.4 |
| 27.4 |
Dimensiunile discurilor de frână ale roților din spate, mm | |
Diametrul/grosimea noului | |
| 278/9 |
| 290/10 |
| 300/22 |
Limita de uzura prin grosime | |
| 7.3 |
| 8.3 |
| 19.0 |
Grosimea plăcuței de frână a roții din față, mm | |
Uzură permisă (fără placă de bază) | 2 |
Presiunea în acţionarea hidraulică în funcţie de presiunea pe pedala de frână la presiunea în conducta de admisie, atm. | 0.75-0.8 |
Presiunea pedalei de frână, N | Presiune în acţionarea hidraulică, atm. ATE T52/4A 225 210 sau Lucas LSC 115//ATET52/4A 255 225 |
100 | 35-45//35-47 |
150 | 53-63//57-69 |
200 | 71-81//78-92 |
250 | 87-98//95-05 |
Diametru amplificator de vid, mm | (ATE T52/4A 255 225): 228.6/254 |
Câştig | 6.85 |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm | |
Cuplurile de strângere pentru elemente de fixare sunt date și în textul Capitolului și în unele ilustrații*. | |
*Cuplurile de strângere evidențiate cu caractere aldine în text trebuie respectate cu strictețe; eforturile care nu sunt evidențiate cu caractere aldine sunt doar aproximative | |
Etrier frontal la suport | 25 |
Suport la butucul roții din față | 115 |
Etrier spate la suport | 55 |
(Sursă originală de informații MERCEDESMAN)