Для зняцця і ўстаноўкі спружын тармазных калодак неабходна згадваецца ў тэксце мантажная прылада. Пры яго адсутнасці для палягчэння выканання прац неабходна зняць ступіцах задняга кола. На мал. 257 паказаны разрэз стаяначнага тормазу.
Мал. 257. Разрэз стаяначнага тормазу.
1 - суппорт,
2 - балты,
3 - стопорная планка,
4 - корпус ступіцы,
5 - канічны ролікападшыпнік унутраны,
6 - сальнік унутраны,
7 - кольца сальніка,
8 - гайка,
9 - дыстанцыйная ўтулка,
10 - трос стаяначнага тормазу,
11 - ахоўны кажух,
12 - тармазная кружэлка,
13 - апорная перагародка,
14 - усталявальны штыфт,
15 - ступіца задняга кола,
16 - канічны ролікападшыпнік вонкавы,
17 - пылаахоўнае кольца,
18 - сальнік вонкавы,
19 - падстава стаяначнага тормазу,
20 - тармазныя калодкі,
21 - упор,
22 - рэгулявальная гайка,
23 - распорная ўтулка,
24 - прыціскная спружына,
25 - ніт са спружыннай шайбай,
26 - штыфт,
27 - распорны стопар,
28 - ніт з унутраным шестигранником і спружынная шайба,
29 - спружына верхняя,
30 - ніт і спружынная шайба,
31 - спружына ніжняя.
Зняць суппорт з тармазным шлангам.
Зняць тармазную кружэлку.
Адлучыць ніжнюю спружыну.
Павярнуць ступіцу задняга кола так, каб разьбовая адтуліна ў ступице размясцілася супраць спружыны (1) на мал. 258.
Мал. 258. Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак стаяначнага тормазу.
1 - прыціскная спружына,
2 - тармазныя калодкі,
3 - упор,
4 - рэгулявальная гайка,
5 - падстава стаяначнага тормазу,
6 - ахоўны кажух,
7 - распорная ўтулка,
8 - верхняя спружына,
9 - ніжняя спружына,
10 - апорная перагародка,
11 - распорны стопар.
Пры дапамозе мантажнай прылады 112 589 09 061 00 адцягнуць спружыну, павярнуць на 90° і зняць спружыну.
Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу MercedesMan
Зняць спружыну з другой калодкі.
Расцягнуць калодкі адносна адзін аднаго так, каб іх можна было зняць праз ступіцах задняга кола.
Выняць штыфт з распорнага стопар.
Адлучыць распорны стопар ад троса прывада стаяначнага тормазу (гл. мал. 259).
Мал. 259. Разрэз распорнага стопар. Абазначэнні пазначаны на мал. 257.
Пры ўсталёўцы тармазных калодак выканаць наступныя працы:
На ўсе працоўныя паверхні распорнага стопар нанесці пасту Molycote.
Паставіць штыфт мацавання троса прывада і распорнага стопару.
Прыціснуць распорны стопар да ахоўнага кажуха.
На разьбярства ўпора і цыліндрычную паверхню рэгулявальнай гайкі вырабіць даўгавечную змазку.
Сабраць рэгулявальную прыладу. Упор да канца загарнуць у распорную ўтулку.
Усталяваць рэгулявальную прыладу паміж канцамі тармазных калодак так, каб рэгулявальная гайка стаяла наперадзе па кірунку руху.
Усталяваць верхнюю спружыну на тармазныя калодкі.
Адцягнуць тармазныя калодкі сябар ад сябра, апрануць на калодку задняга кола, усталяваць паміж канцамі калодак распорны стопар.
Паставіць у тармазную калодку прижимную спружыну.
Вышэйзгаданым мантажным інструментам праз разьбовую адтуліну ў ступіца расцягнуць прижимную спружыну, павярнуць на 90° і замацаваць на ахоўным кажусе.
Мантажнай прыладай 116 589 016 200 усталяваць спружыну спачатку на адну тармазную калодку, а затым на іншую.
Усталяваць тармазную кружэлку і суппорт.
Адрэгуляваць стаяначны тормаз.