Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése

Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
A rögzítőfék egy önsegítő mechanizmus a fékdob tetszőleges forgásával.

A fékbetét rugók eltávolításához és felszereléséhez a szövegben említett szerelőeszközre van szükség. Ha hiányzik, a munka megkönnyítése érdekében el kell távolítani a hátsó kerékagyat. ábrán. A 257. ábra a rögzítőfék keresztmetszetét mutatja.

Rajz. 257. A rögzítőfék szakasza.

Rajz. 257. A rögzítőfék szakasza.
1 - féknyereg,
2 - csavarok,
3 - zárószalag,
4 - agytest,
5 - belső kúpgörgős csapágy,
6 - belső olajtömítés,
7 - olajtömítő gyűrű,
8 - csavar,
9 - távtartó hüvely,
10 - rögzítőfék kábel,
11 - védőburkolat,
12 - féktárcsa,
13 - támogató partíció,
14 - rögzítőcsap,
15 - hátsó kerékagy,
16 - külső kúpgörgős csapágy,
17 - porgyűrű,
18 - külső olajtömítés,
19 - rögzítőfék alap,
20 - fékbetétek,
21 - kiemelés,
22 - beállító csavar,
23 - távtartó hüvely,
24 - nyomórugó,
25 - csavar rugós alátéttel,
26 - csap,
27 - távtartó dugó,
28 - belső hatlapfejű csavar és rugós alátét,
29 - felső rugó,
30 - csavar és rugós alátét,
31 - alsó rugó.


Távolítsa el a féknyerget a féktömlővel.

Távolítsa el a féktárcsát.

Kösse le az alsó rugót.

Forgassa el a hátsó kerékagyat úgy, hogy az agyban lévő menetes furat a rugóval (1) szemben helyezkedjen el az ábra szerint. 258.



Rajz. 258. Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése.

Rajz. 258. Rögzítőfékbetétek ki- és beszerelése.
1 - nyomórugó,
2 - fékbetétek,
3 - kiemelés,
4 - beállító csavar,
5 - rögzítőfék alap,
6 - védőburkolat,
7 - távtartó hüvely,
8 - felső rugó,
9 - alsó rugó,
10 - támogató partíció,
11 - távtartó dugó.


A 112 589 09 061 00 szerelőeszköz segítségével húzza vissza a rugót, fordítsa el 90°-kal, és távolítsa el a rugót.

Távolítsa el a rugót a második betétről.

Nyújtsa ki a párnákat egymáshoz képest, hogy a hátsó kerékagyon keresztül eltávolíthatók legyenek.

Távolítsa el a csapot a távtartó ütközőjéről.

Válassza le a távtartó ütközőjét a rögzítőfék kábeléről (lásd az ábrát. 259).

Rajz. 259. A távtartó dugó metszete. A jelöléseket a ábra mutatja. 257.

Rajz. 259. A távtartó dugó metszete. A jelöléseket a ábra mutatja. 257.


A fékbetétek beszerelésekor végezze el a következő munkát:



Vigyen fel Molycote pasztát a távtartó ütköző minden munkafelületére.

Szerelje be a meghajtókábelt és a távtartó ütközőjét rögzítő tűt.

[Az eredeti megtalálható a weboldalon MercedesMAN.ru]

Nyomja a távtartó ütközőt a védőburkolathoz.

Vigyen fel hosszú élettartamú kenőanyagot az ütköző menetére és az állítóanya hengeres felületére.

Szerelje össze a beállító eszközt. Csavarja be teljesen az ütközőt a távtartó hüvelybe.

Szerelje be a beállító eszközt a fékbetétek végei közé úgy, hogy a beállító csavar előre nézzen a menetirányban.

Szerelje fel a felső rugót a fékbetétekre.

Húzza el egymástól a fékbetéteket, helyezze a hátsó kerékagyra, és szereljen be egy távtartót a fékbetétek végei közé.

Helyezzen nyomórugót a fékbetétbe.

A fent említett rögzítőszerszám segítségével feszítse át a nyomórugót az agyban lévő menetes furaton, fordítsa el 90°-kal és rögzítse a védőburkolathoz.

Szerelőszerszám 116 589 016 200 Szerelje fel a rugót először az egyik fékbetétre, majd a másikra.

Szerelje be a féktárcsát és a féknyerget.

Állítsa be a rögzítőféket.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / Fékrendszer
Következő ▶

Fő fékhenger
A hátsó kerék féktárcsáinak ki- és beszerelése
Hátsó féknyereg válaszfal
Az első féktárcsa ki- és beszerelése
Első féknyereg válaszfal
Fékerő Emlékeztető
Levegő eltávolítása a hidraulikus fékrendszerből
A fékek műszaki adatai
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A mágnesszelep ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A tápegység ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.