Для зняття та встановлення пружин гальмівних колодок необхідний монтажний інструмент, що згадується в тексті. За його відсутності для полегшення виконання робіт необхідно зняти маточину заднього колеса. На рис. 257 показаний розріз гальма стоянки.
Мал. 257. Розріз гальма стоянки.
1 - супорт,
2 - болти,
3 - стопорна планка,
4 - корпус маточини,
5 - конічний роликопідшипник внутрішній,
6 - сальник внутрішній,
7 - кільце сальника,
8 - гайка,
9 - дистанційна втулка,
10 - трос гальма стоянки,
11 - захисний кожух,
12 - гальмівний диск,
13 - опорна перегородка,
14 - настановний штифт,
15 - маточина заднього колеса,
16 - конічний роликопідшипник зовнішній,
17 - пилозахисне кільце,
18 - сальник зовнішній,
19 - основа гальма стоянки,
20 - гальмівні колодки,
21 - упор,
22 - регулювальна гайка,
23 - розпірна втулка,
24 - притискна пружина,
25 - болт із пружинною шайбою,
26 - штифт,
27 - розпірний стопор,
28 - болт з внутрішнім шестигранником та пружинна шайба,
29 - пружина верхня,
30 - болт та пружинна шайба,
31 – пружина нижня.
Зняти супорт із гальмівним шлангом.
Зняти гальмівний диск.
Від'єднати нижню пружину.
Повернути маточину заднього колеса так, щоб різьбовий отвір у маточині розташувався проти пружини (1) на рис. 258.
Мал. 258. Зняття та встановлення гальмівних колодок гальма стоянки.
1 - притискна пружина,
2 - гальмівні колодки,
3 - упор,
4 - регулювальна гайка,
5 - основа гальма стоянки,
6 - захисний кожух,
7 - розпірна втулка,
8 - верхня пружина,
9 - нижня пружина,
10 - опорна перегородка,
11 – розпірний стопор.
За допомогою монтажного інструменту 1125890906100 відтягнути пружину, повернути на 90° і зняти пружину.
Зняти пружину із другої колодки.
Розтягнути колодки щодо один одного так, щоб їх можна було зняти через маточину заднього колеса.
Вийняти штифт із розпірного стопора.
Від'єднати розпірний стопор від троса приводу гальма стоянки (див. рис).
Мал. 259. Розріз розпірного стопора. Позначення вказано на рис. 257.
При встановленні гальмівних колодок виконайте такі роботи:
На всі робочі поверхні розпірного стопора нанести пасту Molycote.
Поставити штифт кріплення троса приводу та розпірного стопора.
Притиснути розпірний стопор до захисного кожуха.
На різьблення упору та циліндричну поверхню регулювальної гайки нанести довговічне мастило.
Зібрати регулювальний пристрій. Упор до кінця загорнути.
Встановити регулювальний пристрій між кінцями гальмівних колодок так, щоб регулювальна гайка стояла попереду у напрямку руху.
Встановити верхню пружину на гальмівні колодки.
Відтягнути гальмівні колодки один від одного, одягнути на маточину заднього колеса, встановити між кінцями колодок розпірний стопор.
Поставити в гальмівну колодку притискну пружину.
Вищезгаданим монтажним інструментом через різьбовий отвір у ступиці розтягнути притискну пружину, повернути на 90° та закріпити на захисному кожусі.
Монтажним інструментом 116589016200 встановити пружину спочатку на одну гальмівну колодку, а потім на іншу.
Встановити гальмівний диск та супорт.
Відрегулювати гальмо стоянки.