Відвернути три болта М12х1.5 і закріпити маточину в лещатах з використанням алюмінієвих накладок (див. рис).
Рис.251. Зняття гальмівного диска.
1 - маточина,
2 - торцевий ключ з подовжувачем,
3 – гальмівний диск.
Торцевим ключем з подовжувачем відвернути самоконтрольні болти кріплення гальмівного диска до маточини переднього колеса.
Перевірити зношування робочих поверхонь гальмівного диска, при утворенні канавок глибиною більше 0.5 мм або тріщин диск необхідно замінити.
Установка гальмівного диска проводиться у зворотній послідовності, загорнути нові болти кріплення, що самоконтрятся. Встановити маточину на поворотну цапфу і перевірити биття зовнішньої робочої поверхні гальмівного диска, як показано на рис. 252. При великій величині биття необхідно повернути гальмівний диск щодо маточини переднього колеса. Встановити супорт і, при необхідності, видалити повітря із гідросистеми гальм.
Мал. 252. Перевірка биття гальмівного диска.
1 - гальмівний диск,
2 - стійка кріплення індикатора,
3 - індикатор вартового типу