Odkręć trzy śruby M12x1,5 i zabezpiecz piastę w imadle za pomocą aluminiowych podkładek (patrz 251).
Rysunek. 251. Demontaż tarczy hamulcowej.
1 - piasta,
2 - klucz nasadowy z przedłużką,
3 - tarcza hamulcowa.
Za pomocą klucza nasadowego z przedłużką odkręcić śruby samozabezpieczające mocujące tarczę hamulcową do piasty koła przedniego.
Sprawdź zużycie powierzchni roboczych tarczy hamulcowej; jeśli tworzą się rowki o głębokości większej niż 0,5 mm lub pęknięcia, tarczę należy wymienić.
Zamontować tarczę hamulcową w odwrotnej kolejności; dokręcić nowe śruby samozabezpieczające. Załóż piastę na oś i sprawdź bicie zewnętrznej powierzchni roboczej tarczy hamulcowej, jak pokazano na rysunek 252. Jeżeli bicie jest duże należy obrócić tarczę hamulcową względem piasty koła przedniego. Zamontować zacisk i w razie potrzeby odpowietrzyć układ hydrauliczny hamulca.
Rysunek. 252. Sprawdzenie bicia tarczy hamulcowej.
1 - tarcza hamulcowa,
2 - stojak do montażu wskaźnika,
3 - czujnik zegarowy