Deșurubați trei șuruburi M12x1,5 și fixați butucul într-o menghină folosind plăcuțe de aluminiu (vezi fig. 251).
Figura. 251. Scoaterea discului de frână.
1 - butuc,
2 - cheie tubulară cu prelungire,
3 - disc de frana.
Folosind o cheie tubulară cu prelungire, deșurubați șuruburile autoblocante care fixează discul de frână de butucul roții din față.
Verificați uzura suprafețelor de lucru ale discului de frână dacă se formează caneluri cu adâncime mai mare de 0,5 mm sau se formează fisuri, discul trebuie înlocuit.
Montați discul de frână în ordine inversă; strângeți șuruburile autoblocante noi. Așezați butucul pe ax și verificați deformarea suprafeței exterioare de lucru a discului de frână, așa cum se arată în Fig. 252. Dacă curajul este mare, este necesar să se rotească discul de frână în raport cu butucul roții din față. Montați etrierul și, dacă este necesar, purjați aer din sistemul hidraulic de frână.
Figura. 252. Verificarea denivelării discului de frână.
1 - disc de frana,
2 - suport de montare a indicatorului,
3 - indicator cadran