Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față

Înlocuirea plăcuțelor de frână ale roților din față (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
După cum am menționat deja, roțile din față au etriere fixe. Etrierul conține două pistoane.

Plăcuțele de frână trebuie înlocuite dacă grosimea stratului de frecare al căptușelii este mai mică de 2,0 mm.

Ridicați mașina și scoateți roțile din față.

Scoateți capacul de protecție de pe etrierele Teves (vezi fig. 241), folosind un pumn, scoateți știfturile de fixare a plăcuțelor și suportul în formă de cruce cu arc (vezi fig. 242).

Figura. 241. Înlocuirea plăcuțelor de frână.

Figura. 241. Înlocuirea plăcuțelor de frână.
1 - disc de frana,
2 - etrier,
3 - capac de protecție,
4 - butuc roții față,
5 - capac de protectie.


Figura. 242. Scoaterea știfturilor de fixare a plăcuței de frână.

Figura. 242. Scoaterea știfturilor de fixare a plăcuței de frână.
1 - etrier,
2 - suport în formă de cruce cu arc,
3 - știft de fixare a plăcuței de frână,
4 - barbă


Pe etrierele Bendix, scoateți ambele știfturi de siguranță, știfturile plăcuțelor și clema cu arc.



La refolosirea plăcuțelor de frână, acestea trebuie marcate și apoi îndepărtate înainte de îndepărtare. Când înlocuiți plăcuțele de frână, îndepărtați pur și simplu plăcuțele vechi.

Curățați bine cavitățile din etrierul plăcuței de frână folosind o perie, așa cum se arată în fig. 243 și verificați starea inelelor de praf de pe cilindri.

Figura. 243. Curăţarea cavităţilor etrierului.

Figura. 243. Curăţarea cavităţilor etrierului.
1 - etrier,
2 - scut termic,
3 - perie.


Dacă plăcuțele de frână sunt uzate puternic, este necesar să depărtați pistoanele din cilindrii de frână. Acordați atenție nivelului lichidului de frână din rezervor și, dacă este necesar, aspirați o parte din lichid. În plus, verificați poziția decupajului de pe piston în raport cu suprafața de ghidare a plăcuței de frână. Verificați poziția pistonului folosind un șablon (vezi fig. 244), atunci când este instalat corect, proeminența de pe pistoanele etrierului din față ar trebui să fie situată în partea de jos.

Articolul a fost obținut de pe portal MercedesMan.ru

Pe suprafața bazei plăcuței de frână, prezentată prin săgeți în Fig. 245, aplicați un strat de pastă Molycote "u" sau Liqui-Moly 36.



Montați plăcuțe de frână noi.

Instalați un suport cruciform cu arc în etrierul Teves sau un suport cu arc și știfturi de montare a plăcuțelor de frână în etrierul Bendix.

În etrierul Bendix, introduceți știfturile de siguranță în știfturi.

Figura. 244. Şablon pentru verificarea poziţiei pistoanelor în etrierul roţii din faţă.

Figura. 244. Şablon pentru verificarea poziţiei pistoanelor în etrierul roţii din faţă.
1 - etrier,
2 - șablon,
3 - piston,
4 - disc de frana.


Figura. 245. Montarea plăcuței de frână (vezi text).

Figura. 245. Montarea plăcuței de frână (vezi text).


Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a vă asigura că plăcuțele de frână sunt în poziția corectă.

Așezați și fixați roțile din față, coborâți mașina pe roțile sale.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Sistem de frânare
Următorul ▶

Sistem de frânare — informații generale
Demontare și instalare etrierului față
Perețe de compartimentare a etrierului față
Demontare și instalare discului de frână față
Perețe de compartimentare a etrierului spate
Demontare și instalare discurilor de frână ale roților din spate
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Lumină de frână suplimentară — înlocuirea becurilor Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână pe disc față Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână față Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea stării și înlocuirea plăcuțelor de frână Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Evaluarea gradului de uzură și înlocuirea plăcuțelor de frână Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea plăcuțelor de frână față Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.